橡胶空气弹簧工作原理

橡胶=小余 · 发表于 2010-6-11 16:35:12

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橡胶空气弹簧工作时，内腔充入压缩空气，形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载能力减小。这样，空气弹簧在有效的行程内，空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法，调整弹簧的刚度和承载力的大小，还可以附设辅助气室，实现自控调节。

AW=F/P

式中：AW---橡胶空气弹簧有效面积，mm2，
F—橡胶空气弹簧负荷，kN,
P—橡胶空气弹簧的内压，MPa

LIUJUN_757 · 发表于 2010-6-11 17:31:54

资料不错，谢谢楼主

橡胶=小余 · 发表于 2010-6-11 17:34:19

对你有用就好

wxg1982 · 发表于 2010-6-12 17:39:35

楼主做底盘空气弹簧的啊，高科技啊。

天狼星 · 发表于 2010-6-13 16:48:06

哈哈，有两年没有做过气囊了

zwmwin · 发表于 2010-6-14 09:24:46

虽然没做过，但看过一些资料，好像里面要加帆布还是帘布来增强疲劳性吧，不知道内外层胶要不要一样，里面要不透气，外面要耐老化，总之一句话，别看麻雀小，是个大麻烦。。。。。。。。

zpfsf · 发表于 2010-6-14 10:06:30

这个挺有意思的，谢谢楼主

北风032 · 发表于 2017-12-19 11:20:53

感谢科普

张路123 · 发表于 2017-12-19 11:27:17

看看

lsb19870903 · 发表于 2018-8-25 15:43:55

能否多发一些配方和结构设计的资料？

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