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[其他] 使用丁基内胎的优点

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发表于 2010-6-4 21:09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  目前,全世界大部分自行车、卡车乃至工程车辆所用的轮胎,都是采用内胎来维持其压力的。合理的保气性是保证行车安全、降低滚动阻力、降低燃料消耗和延长使用寿命的重要因素。 & r; N( _: d( ?0 P$ l5 U
★ 丁基橡胶非常适合用作内胎,这是由于丁基橡胶的化学结构决定了它具有独特的综合性能,最重要的是它比通用橡胶具有更高的气密性。
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% i+ Q: Y: s8 c★ 美国、欧洲、朝鲜、台湾和日本都大多已经转向使用无内胎轮胎,但是亚太地区大多数国家仍然喜欢使用斜交(轮)胎或子午轮胎等有内胎轮胎。5 g" X. q7 ~+ {8 _1 z  F0 v6 g

3 z/ n- ^/ n% c1 p5 u% A★ 埃克森美孚公司致力与轮胎工业合作,以提高丁基胶内胎制造中的生产、合成及加工技术。
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4 |8 g! A2 w9 T6 ^% z# e二、丁基胶内胎的性质" U! V! [$ }: C  W! k  n

% E, A0 \, v- F7 w1 _/ Q★ 非常低的空气/水气渗透性2 B2 `& e1 y. X* _. _$ }; Z
2 A( ]% m; T% Y
★ 优良的抗老化性能
1 R4 P4 @! D5 x* t, \
4 R$ j4 B: {8 E7 r. V★ 优良的耐热性能& Y5 D1 T" H% B8 ^+ [- Q6 x. _4 I
" O) ^' p' @, z/ ?  r
★ 使用中更高的撕裂强度3 A3 R- ]! C/ p% f, T( O' `

  Y  C1 @% H7 ?# U三、丁基胶内胎的优点% @( q& r' E: Z  x# `" |  p! R9 D
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★ 良好的保气性(动态的和静态的)
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★ 内胎使用寿命长,耐久性好! @8 m3 H! T+ x4 f, G' Q. N1 Z/ I

: i) I# |- Z% I★ 改善了轮胎的耐久性
' E1 Q, [) T; z, N% W5 r
& L9 V: V0 F% X! I) C★ 保存期长,易贮存
9 P; W: u  l) N; J: i: E; }, f  s
* l! ?  j3 p/ J# I0 y( W9 _★ 爆裂危险系数小
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 楼主| 发表于 2010-6-4 21:10:18 | 显示全部楼层

如何识别丁基内胎

  由于丁基橡胶价格较高,最近两年更是随原油价格上涨,冲高到30000元/吨,后来也从来没有低过20000元/吨.因此各大内胎厂争相使用再生胶做为主胶代替部分或全部原胶,已是业内不争的事实,正所谓司马昭之心,路人皆知.! X! B% `9 j7 [1 \
  1. 第一招,"闻". 鼻子好的人,就闻一闻味道,丁基胶内胎味小,没有很刺鼻的味道.若是天然胶内胎,有一种很浓的味道,因为天然胶内胎使用的原材料天然胶是橡胶树上长出来的一种橡胶,里面含有较多的蛋白质成分,经加工后会散发出一种味道.7 i4 m9 L4 T! ~$ a4 ]0 p9 G
  2. 第二招,"摸". 天然胶内胎表面粗糙,摸起来象八十岁的老太婆的脸,粗粗的.丁基胶内胎如果再生胶加的太多,就象五十岁老头子的脸,反正不舒服.
8 g: R3 s1 g& u  3. 第三招,"捏".天然胶内胎弹性好,捏一下很快弹起来,丁基胶内胎软软的,手感很好.这个需要大量社会实践才会有足够的经验.
. |5 P) m- {: C# ^+ s/ I  4. 第四招,"剪". 有的厂家模具镀的很光,表面摸起来跟真的似的,只好剪开来看,里面一看就知道了,里面光滑的是真丁基内胎,里面不光滑的,则是冒牌产品。
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发表于 2011-5-6 09:25:19 | 显示全部楼层
谢谢楼上的提示,买胎也要注意了
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发表于 2020-5-17 08:00:08 | 显示全部楼层
苛刻条件下用丁基内胎优势明显,耐热,气密性好
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