能够降低油耗的6款进口环保节能轮胎

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自6月1日零时起，汽柴油价格每吨分别降低230元和220元。相当于汽油降0.17元/升，柴油降0.19元/升。当天的油价相应地有所下调，广州93号汽油价格由6.58元/升下降到6.40元/升。但是低于预期的降幅却无阻油价高企的现状。有车一族成为车奴油奴的现状没有得到改变。如何减低爱车的油耗成为车主们热议的问题。与其使用那些不靠谱的节油剂、燃油添加剂、购买小排量的车型、减少用车次数来获得那不明显的油耗降低，倒不如在更换轮胎的时候更换四条节能型号的轮胎来得划算。下面就为大家介绍
6 W- n8 `) D5 V+ Z+ t7 Z& ?8 n0 _% q    1.米其林Primacy LC 550元（195/60R15 88V）备选：米其林Energy XM1+ 米其林Energy MXV8
    米其林PRIMACY LC博悦作为米其林新一代节能轮胎的代表，节能性比上一代的ENERGY MXV8更加出色，而性能不减。
    由于使用了“富含硅”配方，米其林PRIMACY LC博悦有极低的滚动阻力，同时轮胎发热减少，相比上一代ENERGY MXV8更加节油1.4%。
    在节油的同时，米其林PRIMACY LC博悦采用的“静音筋”技术，能够极大地降低轮胎噪音。
! _/ u5 Q  E* R! T0 X4 I* M) U    米其林PRIMACY LC博悦相比ENERGY MXV8拥有更大的橡胶接地面积。轮胎的接地面积大了，可供磨耗的橡胶更多，行驶里程增长10%。
    2.普利司通B250 409元（185/65R15 88H）备选：普利司通EP100A 普利司通ER300
    普利司通B250采用独特的胎面胶配方,增大轮胎花纹饱和度,使轮胎寿命大大延长。高耐久胎体帘布,减少轮胎被刺,垫伤的可能性,高速安全性也得到了大幅提高。四条纵向花纹沟,有效也提高排水性确保雨地防滑性能。超硬度三角胶,使动力传递更加有效,驾驶操控更加灵活自如。
- m  }  `2 z2 K& w  _* Z2 S    3.邓禄普SP60e 360元（185/65R14）备选:邓禄普SP70e
+ ]" {( |- q0 @' k0 r    邓禄普SP60e较之以往产品，大大降低了滚动阻力，降低了油耗，有利于减少二氧化碳排放量。高耐磨性胎面胶料与双层帘线构造的运用，使其具有极强的耐磨性与长寿命。特殊的花纹设计有效控制了行驶噪音，确保了优良的干湿性能。
    4.马牌ContiEcoContact3 470元 （185/65R15 88T）
( {& `) |/ t7 ^9 e( m% k. ~    马牌ContiEcoContact3的环向加强胎面筋条确保了出色的制动性能，以及精确的操控和方向稳定性。胎外肩“抓地”沿和缺口提供了附加的牵引力，特别是在湿地转弯时。胎面中部宽幅环沟槽的最佳设计和内肩突出的支槽设计，确保了极佳的排水性能。极佳的刀槽设计提供了最大的湿地抓地能力和舒适的驾驶性。
/ ]9 c' D& [! g( L" A- L9 p    5.优科豪马db V550 380元 （205/55R16 91V）备选：优科豪马E70B
    优科豪马V550具有四条阔直排水沟槽设计。在降低噪音的同时，还能够提供优秀的排水性能，使轿车在湿滑路面高速行驶时，仍然保持杰出的驾驶稳定性。五段式变节距花纹设计，通过先行的模拟技术，对胎面花纹进行优化组合，从而降低在行驶过程中轮胎与地面之间产生的噪音。
    6.固特异Eagle NCT5 550元 （205/55R16 91V）
( G/ R1 z& J0 r: U2 i* Q; U    固特异Eagle NCT5是专门为亚洲路况设计的中高档轮胎，追求高性能与应用性的结合，是众多世界顶级品牌轿车原装配套的首选。NCT5同样采用了固特异的“萃凝”技术。从胎肩到胎面中心的硬度均衡，胎面中央设有加强筋 ，在获得出色操控性能的同时，保证了NCT5均匀磨耗与低噪音。同级产品中，Eagle NCT5最大的优势在性能与耐用的完美组合上。

姜平辉

节油确需细算帐

sherman

以上几款轮胎我都解剖过。呵呵。这几款轮胎，除了马牌是纯进口的，横滨的是杭州生产的，固特异是大连工厂生产的，邓禄普，现在的住友，常熟生产的。普利司通，天津和无锡在做。呵呵。号称进口环保节能轮胎有些夸张。
米其林一直奉行高端主义，定义在高端市场。
“米其林PRIMACY LC博悦作为米其林新一代节能轮胎的代表，节能性比上一代的ENERGY MXV8更加出色，而性能不减。 ”
$ c9 {0 ], q3 ^! I现在有一个情况，国内的米其林工厂已经停止生产MXV8，主推博悦，国内买到的多是泰国产的，而且配方也有了调整，标识上多了一个L标志。不知道和原来的相比到底改了哪里。
* E: ~. c% {% D- B5 U0 J说实话，节不节油和很多因素有关，主要还是个人驾驶习惯。不要过多依赖轮胎。就像B250，很省油，但是耐磨性降低了多少呢，胎侧窄了多少呢？呵呵。大家对比下。
! M" X% u/ Z) ~- F: `- e  H“富含硅技术”，呵呵。很早就应用在轮胎胎面橡胶上了。不稀奇。
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9 }# H% f# }% s% y9 r* ]  p现代人盲目的追求舒适，节油性能，绿色环保。但是大家有没有发现，自己更换轮胎的频率越来越高了。换言之，轮胎越来越不耐磨了。越来越省油了。呵呵。不知道油省了多少，胎倒是换了不少。
如果大家想买经济耐磨型，还稍微省点油的，问出租车司机
新增：
5 f9 A3 j; M  V4 f; R盲目节油背后是对轮胎耐磨，安全的忽略

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品牌是进口的，产品是在国内造的

sherman

进口的品牌。终于明白了。为何中国那么多企业去国外买人家倒闭的公司，要的就是牌子。
; Q. {' t; ?; i1 g认祖归宗。真是丢人

lwg010927

这是趋势！它很有可能引导消费！

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现在中国就是世界加工厂。