丙烯酸酯橡胶和氟橡胶的区别！

开心一笑

二者都是耐油、耐高温的胶种，和汽车行业密封件、胶管、胶条联系相当紧密。
" E# R" y0 N5 E2 h5 S9 P丙烯酸酯橡胶便宜，氟橡胶贵！有的地方杀鸡不用牛刀，用氟橡胶太浪费了。有的地方不得不用氟橡胶。

一、丙烯酸酯橡胶
ACM橡胶（丙烯酸酯橡胶）是由丙烯酸酯与少量带有活性基团的交联单体共聚而成的一类高分子弹性体。它具有高饱和性并带有强极性的侧链结构，这种结构富予它优良的耐热性和耐油性。ACM橡胶在国外广泛应用于制造汽车耐热油密封件，素有“汽车密封橡胶”的美称。ACM橡胶一般的工作温度范围在 - 30℃— + 180℃。
ACM橡胶根据合成时所采用的交联单体可以分为以下几种类型含氯型、含氯多胺交联型、不含氯多胺交联型、自交联型、羧酸铵盐交联型和皂交联型等五种类型。
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, b$ l1 |; _3 ]   丙烯酸酯橡胶混炼胶是用丙烯酸酯橡胶生胶加工成的混炼胶，具有耐热和耐油的特点。主要应用在汽车摩托车等发动机密封部件的制造。

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二、氟橡胶
   氟橡胶是是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
6 `! @9 x6 H! d8 N2 ^. y' I  氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂（N2O4）的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。
3 C/ _$ |3 x6 U. \: y8 S6 K9 R8 r" ]  中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶；随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。

limsheng

如果能介绍下丙烯酸酯的硫化体系就更好了

zqm11011

楼主辛苦，学习了，谢谢！！！

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