氯醚橡胶与氯醇橡胶区别？

gvc · 发表于 2010-5-28 12:33:46

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两种胶代号是ECO吗？还有耐煤油怎么样啊？比丁腈好吗？

足球是圆的 · 发表于 2010-5-28 13:09:04

这2个一样的只是相同材料的2个名称而已就耐油性来说这个跟NBR应该差不多吧

感悟LIU · 发表于 2010-5-28 13:33:27

氯醇橡胶，又名氯醚橡胶，是六十年代发展起来的一种新型特种合成橡胶，它以其独特的结构和优异的性能，一问世就赢得了世界橡胶界的重视，发展迅速，现广泛应用于汽车工业、电力工业、冷冻机械、石油钻采设备、化肥工业及航天工业等领域。
二、单体组成及合成机理
氯醇橡胶是以环氧化合物（环氧氯丙烷、环氧乙烷、环氧丙烷等）为单体，在催化剂作用下开环聚合而成的一种聚醚弹性体，因单体组合不同，分为均聚型和共聚型，共聚型又分为二元、三元共聚和不饱和（缩水甘油醚）等共聚，其合成反应式如下：
1、均聚胶：
                           催化剂
nCH2—CH—CH2CI—→—（—CH2—CH—O—）n—

            O                      CH2CI
2、二元共聚胶：
                           催化剂
nCH2—CH—CH2CI+ nCH2—CH2——→—（—CH2—CH——O—）n——（—CH2—CH2—O—）n—

O                O                   CH2CI
3、三元共聚胶：
                                          催化剂
nCH2—CH—CH2CI+ nCH2—CH2+ nCH2—CH2—CH3——→—（—CH2—CH—O—CH2—CH2—O—）n

O             O       O                         CH2CI

———（CH2—CH2—O—）n

            CH3
三、结构特点及性能
氯醇橡胶的结构特点是以醚键--（0）--为主链，以庞大的极性基团即氯甲基—CH2CI为侧链，因而具有优异的综合平衡性能，其性能与结构的关系如下图所示：
                                       —→低温曲挠性
主链无双键—CH2—CH—O—主链为醚键
∣          ∣                   —→回弹性
↓          CH2
耐臭氧性       ∣
∣          ∣ —→耐燃性
↓          CI——
         耐老化性       ︱ —→交联在侧链进行→耐变质稳定性
            ↓          ↓
         耐热性←———极性基团———→耐气变性
                           ↓
                        耐油性
1、良好的耐油性
氯醇橡胶的耐油性仅次于昂贵的氟硅橡胶，而优于其它橡胶，而且受温度变化影响下，在-50℃～-150℃温度范围内，有良好的耐油性能。
氯醇橡胶的溶解参数，均聚胶为9.15，共聚为9.05，在矿物油中有较高的性能保持率。
2、良好的耐热性
氯醇橡胶的耐热老化性仅次于氟橡胶、氟硅橡胶、丙烯酸酯橡胶。其热解温度在无氧条件下为180℃，在有氧条件下接近180℃，在热空气中1000小时，连续使用的上限温度，均聚胶为150℃，共聚胶为135℃。氯醇橡胶的热老化特征是不硬化并长期保持柔软性能。
3、耐寒性及耐氟利昂性能优异
均聚胶的脆性温度为-25℃，二元共聚胶为-40℃，三元共聚胶为-50℃。氯醇橡胶的突出特点是能在脆性温度下保持橡胶柔韧性，其低温性比氟硅橡胶差，而优于聚氨酯橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶。尤其可贵的是氯醇橡胶具有最佳的耐油和耐寒性能的平衡，这一点是丁腈橡胶和聚丙烯酸酯橡胶无法相比的。
氯醇橡胶对氟系冷冻剂如氟利昂R12、R22的透过率极低，美国工程师协会己鉴定它适于12种冷冻剂，其中均聚胶耐R22的性能最佳。
4、耐候和臭氧性能良好
由于氯醇橡胶是一种聚醚型饱和橡胶、无双键，故耐臭氧性能特优，较氯丁胶好，比丁腈胶更好，和乙丙橡胶及丙烯酸酯橡胶相似。
5、卓越的气密性和减震性
氯醇橡胶耐气体渗透性是目前己知胶种中最优者，是丁基胶的4倍。
氯醇橡胶在广泛的温度范围内有卓越的减震性能，具有仅次于天然橡胶的高回弹性，其动力学性能接近于天然胶，而受温度影响的变化值小于天然胶。
此外，氯醇橡胶具有良好的粘合性、耐燃性及一定的耐酸碱腐蚀和耐水性能。
四、应用领域
1、汽车工业：用于制造各种密封件和多种胶管，如汽车曲轴、差速箱、变速箱、离合器、化油器等油封、液压管、燃油管、空调管、散热器、冷却水输送管等胶管及扭振减震器、发动机罩盖和汽车门窗条。
2、冷冻机工业：氯醇橡胶是氟利昂制冷设备的理想密封材料，应用于氟利昂R22的各种制冷设备，解决了R22的泄漏问题，使用寿命由原丁腈胶的一周左右提高到一年左右
3、电力工业：（1）电线电缆护套线，用于与JO4电机配套的F级电机引接线，潜油泵电缆线等。
            (2 ) 用作变压器隔膜，作为耐油密封件，效果良好。
4、石油工业：用作油井釆油设备密封件、油井封隔器、油井高压活塞头零件、天然气高压阀门薄膜及气流计和燃油泵隔膜。
5、化肥工业：应用于高压机和铜液泵轴封，解決了泄漏问题，提高寿命4-8倍。
6、航天工业：主要制作航空发动机耐油薄膜。
7、其它应用：电子工业用导电电橡胶制件、化纤纺织胶圈、胶辊等，食品、医药包装用的瓶盖垫等。
五、加工工艺
1、硫化剂—氯醇橡胶为饱和聚醚橡胶，主链无双键，故不能用硫磺硫化，可用：(1)多胺及其衍生物；（2）脲类；（3）硫磺促进剂为主体的硫化剂硫化。现普遍使用NA—22作硫化剂。
2、填充剂—氯醇橡胶为无定型非结晶聚合物，生胶强度小需补强提高，釆用高耐磨碳黑或半补强效果较好。
3、防老剂—氯醇橡胶属软化型的老化，须加入防老剂提高老化性能，防NBC和D防是其常用的优良防老剂。
4、稳定剂—氯醇橡胶硫化时释放HCI，须加入稳定剂作酸的受体，促进硫化，防止粘膜和腐蚀模具。常用的稳定剂是Pb3O4 。
5、加工助剂—为使氯醇橡胶混炼均匀，防止粘辊，加入少量润滑剂作为加工助剂是必要的，可釆用硬脂酸锌作为此助剂。
6、增塑剂—为进一步改善低温柔软性和加工性能，可加入下列增塑剂：邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯、癸二酸二辛酯、磷酸三甲苯酯、氯化石蜡等

gvc · 发表于 2010-5-28 14:57:42

感谢楼上的资料

吕佳乐 · 发表于 2010-6-11 10:37:53

资料很好。。非常感谢。。。

朱强 · 发表于 2013-3-13 12:55:03

板凳总结的不错，谢谢

ydlwangqian · 发表于 2013-3-14 14:45:16

路过，学习！

rvstt · 发表于 2013-3-16 15:30:14

学习了情况

xiaobiexingji · 发表于 2013-3-20 23:01:12

感谢分享

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