氯醚橡胶与氯醇橡胶区别？

gvc

两种胶代号是ECO吗？还有耐煤油怎么样啊？比丁腈好吗？

足球是圆的

这2个一样的 只是相同材料的2个名称而已 就耐油性来说 这个跟NBR应该差不多吧

感悟LIU

氯醇橡胶，又名氯醚橡胶，是六十年代发展起来的一种新型特种合成橡胶，它以其独特的结构和优异的性能，一问世就赢得了世界橡胶界的重视，发展迅速，现广泛应用于汽车工业、电力工业、冷冻机械、石油钻采设备、化肥工业及航天工业等领域。
$ w( k5 ?: p& \' m二、        单体组成及合成机理
3 D0 \$ _9 p; L* H+ v' M氯醇橡胶是以环氧化合物（环氧氯丙烷、环氧乙烷、环氧丙烷等）为单体，在催化剂作用下开环聚合而成的一种聚醚弹性体，因单体组合不同，分为均聚型和共聚型，共聚型又分为二元、三元共聚和不饱和（缩水甘油醚）等共聚，其合成反应式如下：
1、        均聚胶：
9 [: ~9 Y/ h/ R4 F4 h                             催化剂
2 `6 n# t9 T0 \& D3 j; \4 ^- ?nCH2—CH—CH2CI—→—（—CH2—CH—O—）n—
                                                            
                O                         CH2CI
2、        二元共聚胶：
                             催化剂
nCH2—CH—CH2CI+ nCH2—CH2——→—（—CH2—CH——O—）n——（—CH2—CH2—O—）n—

3 t, t: o2 F8 ~1 F- @8 z' o    O                 O                    CH2CI
3、        三元共聚胶：
2 W3 v" E0 e: o. I                                              催化剂
nCH2—CH—CH2CI+ nCH2—CH2+ nCH2—CH2—CH3——→—（—CH2—CH—O—CH2—CH2—O—）n
0 i: m- U% L) `# H+ _$ y( u
    O                O          O                           CH2CI
. }4 d/ d' @+ }6 F2 J/ |- J2 N' }8 R
" N' h) W- A6 P———（CH2—CH2—O—）n
) F* k% y, W$ @7 c1 h$ x6 _$ e$ m
8 W" v  M8 h9 G- d               CH3
三、        结构特点及性能
氯醇橡胶的结构特点是以醚键--（0）--为主链，以庞大的极性基团即氯甲基—CH2CI为侧链，因而具有优异的综合平衡性能，其性能与结构的关系如下图所示：
                                         —→低温曲挠性
主链无双键—CH2—CH—O—主链为醚键           
% r3 f( _' P: g3 j0 G    ∣            ∣                     —→回弹性
    ↓           CH2
1 J- x# u; x0 R1 f# j& K) b. G& ]耐臭氧性          ∣
∣            ∣    —→耐燃性
( F+ F4 H" G4 h+ R! T3 T↓            CI——   
8 g# d, Z7 `3 U0 y            耐老化性          ︱    —→交联在侧链进行→耐变质稳定性
) t& O3 q$ V" Y                ↓            ↓
( Z' A' \6 [( S' m* `9 R            耐热性←———极性基团———→耐气变性
                              ↓
                            耐油性
" d2 f* ^/ R& Q. C1、        良好的耐油性
氯醇橡胶的耐油性仅次于昂贵的氟硅橡胶，而优于其它橡胶，而且受温度变化影响下，在-50℃～-150℃温度范围内，有良好的耐油性能。
氯醇橡胶的溶解参数，均聚胶为9.15，共聚为9.05，在矿物油中有较高的性能保持率。
6 {& r* ~- b5 P" u2、        良好的耐热性
氯醇橡胶的耐热老化性仅次于氟橡胶、氟硅橡胶、丙烯酸酯橡胶。其热解温度在无氧条件下为180℃，在有氧条件下接近180℃，在热空气中1000小时，连续使用的上限温度，均聚胶为150℃，共聚胶为135℃。氯醇橡胶的热老化特征是不硬化并长期保持柔软性能。
2 S1 B3 U* y5 w. r' s; |3、        耐寒性及耐氟利昂性能优异
均聚胶的脆性温度为-25℃，二元共聚胶为-40℃，三元共聚胶为-50℃。氯醇橡胶的突出特点是能在脆性温度下保持橡胶柔韧性，其低温性比氟硅橡胶差，而优于聚氨酯橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶。尤其可贵的是氯醇橡胶具有最佳的耐油和耐寒性能的平衡，这一点是丁腈橡胶和聚丙烯酸酯橡胶无法相比的。
5 I1 v; u& f! r$ G4 p: S7 e氯醇橡胶对氟系冷冻剂如氟利昂R12、R22的透过率极低，美国工程师协会己鉴定它适于12种冷冻剂，其中均聚胶耐R22的性能最佳。
' x# W) {; q4 P4、        耐候和臭氧性能良好
2 A$ k: \" G. e6 R. c+ b' `由于氯醇橡胶是一种聚醚型饱和橡胶、无双键，故耐臭氧性能特优，较氯丁胶好，比丁腈胶更好，和乙丙橡胶及丙烯酸酯橡胶相似。
5、        卓越的气密性和减震性
) r% Y9 E3 [8 E) F# H& Y9 e/ q% a氯醇橡胶耐气体渗透性是目前己知胶种中最优者，是丁基胶的4倍。
氯醇橡胶在广泛的温度范围内有卓越的减震性能，具有仅次于天然橡胶的高回弹性，其动力学性能接近于天然胶，而受温度影响的变化值小于天然胶。
此外，氯醇橡胶具有良好的粘合性、耐燃性及一定的耐酸碱腐蚀和耐水性能。
' L+ n6 C1 n9 y7 a) o' h3 p. M- H8 X四、        应用领域
) A& s# t9 F9 Z& b1 [+ b1、        汽车工业：用于制造各种密封件和多种胶管，如汽车曲轴、差速箱、变速箱、离合器、化油器等油封、液压管、燃油管、空调管、散热器、冷却水输送管等胶管及扭振减震器、发动机罩盖和汽车门窗条。
2、        冷冻机工业：氯醇橡胶是氟利昂制冷设备的理想密封材料，应用于氟利昂R22的各种制冷设备，解决了R22的泄漏问题，使用寿命由原丁腈胶的一周左右提高到一年左右
3、        电力工业：（1）电线电缆护套线，用于与JO4电机配套的F级电机引接线，潜油泵电缆线等。
              (2 ) 用作变压器隔膜，作为耐油密封件，效果良好。
' {8 Y+ _% ~" ~7 L' x' c! j" E$ v0 b4、        石油工业：用作油井釆油设备密封件、油井封隔器、油井高压活塞头零件、天然气高压阀门薄膜及气流计和燃油泵隔膜。
5、        化肥工业：应用于高压机和铜液泵轴封，解決了泄漏问题，提高寿命4-8倍。
( w5 f( k& [' I& @6、        航天工业：主要制作航空发动机耐油薄膜。  
7、        其它应用：电子工业用导电电橡胶制件、化纤纺织胶圈、胶辊等，食品、医药包装用的瓶盖垫等。
五、        加工工艺
- _4 `3 w) M1 C6 E9 h5 A9 e1、        硫化剂—氯醇橡胶为饱和聚醚橡胶，主链无双键，故不能用硫磺硫化，可用：(1)多胺及其衍生物；（2）脲类；（3）硫磺促进剂为主体的硫化剂硫化。现普遍使用NA—22作硫化剂。
2 O3 v8 s6 k# t8 B' u2、        填充剂—氯醇橡胶为无定型非结晶聚合物，生胶强度小需补强提高，釆用高耐磨碳黑或半补强效果较好。
. h/ l# O5 e- _& y1 C8 z6 e9 b3、        防老剂—氯醇橡胶属软化型的老化，须加入防老剂提高老化性能，防NBC和D防是其常用的优良防老剂。
; Y2 M/ o! u9 U8 @! r4、        稳定剂—氯醇橡胶硫化时释放HCI，须加入稳定剂作酸的受体，促进硫化，防止粘膜和腐蚀模具。常用的稳定剂是Pb3O4 。
: x( Z- }2 I/ Y+ N9 W5、        加工助剂—为使氯醇橡胶混炼均匀，防止粘辊，加入少量润滑剂作为加工助剂是必要的，可釆用硬脂酸锌作为此助剂。
, ]$ Q! o! ]  p! R( L. Z5 X5 r; A6、        增塑剂—为进一步改善低温柔软性和加工性能，可加入下列增塑剂：邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯、癸二酸二辛酯、磷酸三甲苯酯、氯化石蜡等

gvc

感谢楼上的资料

吕佳乐

资料很好。。非常感谢。。。

朱强

板凳总结的不错，谢谢

ydlwangqian

路过，学习！

rvstt

学习了情况

xiaobiexingji

感谢分享