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[新技术] 1124.5出现子口窄该如何就解决!急!

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发表于 2010-5-24 15:19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国在我们公司贴牌加工的11R24.5规格出现子口部位圆周方向出现局部子口窄的迹象,不知道该从那里下手啊!需要尽快解决哦!
! r% `. I  m2 M  {$ M5 L; {$ ^" L2 W  有时是整周出现子口窄的迹象,特别是下模较多!希望各个高手给予帮助!我们公司同样11R24.5为出现类似病象。我该重点那些方面下手呢!
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发表于 2010-5-24 17:50:00 | 显示全部楼层
1,胶料不足,或胶料流动性太大
" N2 O# E# \! s9 J0 w' F2,胶囊不合适,老化等
& B6 V) K3 l  r5 Q! @7 U3,硫化装胎过程中不对中,偏) [4 a  s0 R! b  ]
. w/ F  O$ ?$ ^6 r+ L0 }% Z! F
; W/ @' u; `; D# u8 w0 v
暂时只想到这3方面
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发表于 2010-5-29 13:50:29 | 显示全部楼层
少量偶尔的一般是偏锅造成的,批量出的就考虑材料不足了。
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发表于 2010-5-29 13:57:56 | 显示全部楼层
调整压缩比率看看,应该不难解决的!
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发表于 2010-5-30 01:19:22 | 显示全部楼层
1、材料不足
+ {8 f  d: X+ m+ K+ a! c2、如果都在下模,是否为装胎高度过高引起的,5 G9 X+ E6 b3 X4 Q4 `7 E) D
3、胶囊设计是否有问题
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发表于 2010-7-28 16:42:31 | 显示全部楼层
如果是两侧不足,主要是材料少了
) ]& ?3 ^# d+ p7 g8 L; N如果一侧多一侧窄,考虑成型是否对中  硫化是否装偏了
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发表于 2010-7-28 17:16:40 | 显示全部楼层

回复 1楼的 轮胎设计 的帖子

如果只有下模窄,提议检查下是否装偏或者胶囊不合适,如果上下模都窄,算算胎圈压缩比是否合适,如果压缩比小了,就要增加相应部位的胶料厚度,还有就是看看成型时,胎侧定位合适不

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linxiao2010 + 1 感谢回复。

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发表于 2010-7-30 16:43:54 | 显示全部楼层

回复 1楼的 轮胎设计 的帖子

胶料不足,或胶料流动性太大
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发表于 2010-8-2 14:04:56 | 显示全部楼层
这个主要是成型时钢丝圈的垂直度(平面度),再就是胎坯的存放,胎坯一定不能变形呀。
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发表于 2010-8-9 09:05:27 | 显示全部楼层
同样是11R24.5轮胎,为美国贴牌的有,其它的没有?
. t1 Y8 V; L8 P4 T. U% Y: n这两种施工有什么不同吗?是不是为美国的是轻量化的呢?
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