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用TDAE 和MES填充的聚合物能替代SBR1712,通过适当的配合可以克服由此产生的问题。对长期使用寿命性能仍存在一些疑问,特
$ |8 ?7 k& x4 @别是MES油与SBR 的相容性低于TDAE与SBR的相容性。对目前欧洲市场关于安全油的限制也进行了细致的研究。主要用于轮胎工业的
* _1 ^: L6 l! {+ u$ H! ~某些SSBR品级的替代物可能通过用TDAE替换HA油而得到,这要求胶料配方也要改变。用MES替代对聚合物的微结构和胶料的配合有极4 _1 f) u3 }( h+ x) p4 O
大的影响。6 u1 y$ L$ n8 t1 R" F
比较早的资料了
6 e9 @" T/ \3 \' ^8 |6 A& n0 s( z' E, q, E
通过对比SBR1723与SBR1712生胶与胶料性能,研究环保芳烃油(TDAE)对充油SBR性能及其在轿车子午线轮胎胎面胶中应用性能的影响。结果表明,由于填充油品不同,SBR1723玻璃化转变温度比SBR1712低2~3℃,其混炼胶加工性能稍差,硫化胶拉断伸长率下降,滚动阻力和生热降低,耐磨性较好,抗湿滑性能有所下降。在轿车子午线轮胎胎面胶中应用时,随着补强剂作用的加强,填充油品的影响变小,适当提高白炭黑用量可进一步降低滚动阻力和改善抗湿滑性能。 |
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TDAE.pdf
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