气泡内表面情况

lhs

气泡形成原因多种多样，但内表面形状肯定有差别，轮胎学长能否告知。
. e, P* E. y1 s7 _/ }有水形成的或有油形成的区别。汽油和机油形成的一样吗

aliaswater

没有看明白楼主要问的问题。
% y2 W6 z# q  F橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-54549-1-1.html

sam

一般来说，轮胎内部有这么几种气泡
8 @" p/ a; B( x. H1 Y硫化掉压，内部有明显明疤；
硫化不熟，区域呈蜂窝状；

对于有水来说，轮胎应该是硫化不熟，应该是第二种情况；汽油的气泡没见过
按说轮胎内部不会有机油，不知道楼主成型过程。

liuzhaowang

有水和不熟是两码事吧！

rtiany

细看会有一些不同
% {2 T. f- o$ c9 W" v% A! @   水：由于蒸发造成，内部形成的面会不均匀。形成的气泡多半不是孤立的。
% Z: S6 ^7 R6 {; a$ X       气泡的内面，光滑，但颜色暗。鼓起部位大。
7 ^- l6 z/ x! Y8 E8 }& ?  P1 m   油：是隔离造成的。内面的表面光亮。气泡为孤立的较多，气泡的鼓起部位小。

胶豆

水泡热时鼓起很大，冷却后凹陷如火山口，切开内表面一般光滑，如果面积较大也可能因传热差导致欠硫表现海绵状，冷却后切开可能发现水迹甚至水珠。
汽油泡也会鼓起很大，但因溶胀一般内表面不光滑有点粘。
0 Y% A7 ]6 i) I2 Q5 Y5 r机油泡鼓起小，因溶胀内表面不光滑很粘。