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[新技术] 摩胎面挤出受天气影响的研究

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发表于 2010-4-20 18:48:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前一段时间由于天气的变化,胎面的重量也随着相应的变化,主要是温度降低时,胎面的重量变重了,粗略的估计了一下,因为天气温度降低的影响,我们每天将遭受1万块钱的成本损失,这两天的温度回升之后胎面的重量甚是标准,请教各位其中的所以然,我们用的冷喂料的符合挤出机,是不是挤出的温度需要调动,还是怎么一回事~!!!
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发表于 2010-4-20 18:53:33 | 显示全部楼层
是人玩机器还是机器玩人?
  y2 i3 {  }2 c0 l没有QC的?
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 楼主| 发表于 2010-4-20 18:56:27 | 显示全部楼层

回复 2楼的 之见 的帖子

不好意思,我是还没出校门的实习生,对此问题还不透彻的理解,知道胶料的密度变大了,但是怎么在不影响胎面工艺尺寸的基础上去改进,还请讲解
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发表于 2010-4-20 18:57:39 | 显示全部楼层
哈哈,这个需要调整口型板,每年5月、10月由于温度的变化,压出车间都需要对口型版进行调整。1 g+ v" T! S. {; z& u( J( b
8 |* K* N$ `- K" Q' L; X- p  f+ A" e
主要原因是外界温度影响胶料的收缩,温度低收缩大,胎面宽度变窄,厚度变厚,重量变重。温度高便反之。
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发表于 2010-4-20 19:17:35 | 显示全部楼层

回复 3楼的 朱思毅 的帖子

根据施工标准做,不合格的胎面重新出.
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发表于 2010-4-20 19:19:03 | 显示全部楼层
天气问题,这也是一种理由,对某些人来说!
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 楼主| 发表于 2010-4-20 20:11:52 | 显示全部楼层

回复 6楼的 胶响曲 的帖子

不是理由,但是问题的原因,不知道我就要找原因,有可能对于你来说很简单,但是对我来说可能就是难题!知道就说好了,不说就不要这么漠视人家对问题原因的追溯!
# v: X) n& v  B9 F+ v; j新增:
7 a( y4 R- w" E) V# X" o. \0 @是的,我们是动了口型板,尺寸也标准了,但是我们这的天气经常变,难道说口型板就要经常动了嘛??那个东西尽量不动的好!!就没有别的办法?从挤出机本身着手
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发表于 2010-4-23 11:05:25 | 显示全部楼层

回复 7楼的 朱思毅 的帖子

挤出怎么动?学习一下!你在胶料配方中加点再生胶粉,目数要大点的,这样收缩变形会较小的,用10份左右
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发表于 2010-4-23 22:17:56 | 显示全部楼层

回复 1楼的 朱思毅 的帖子

冷喂料挤出机螺杆长径比(L/D)为14:1,上机筒温度60-70度,下机筒65-75度,上螺杆温度65-75,下螺杆70-80度,机头温度90-100度。
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发表于 2011-8-28 17:34:24 | 显示全部楼层
学习了,谢谢各位发言啊
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