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轮胎和橡胶用树脂

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发表于 2010-3-26 11:46:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用硅土补强胎面的高性能(HP)和超高性能(UHP)客车轮胎被赋予了在潮湿和干燥路面上优秀的抓地能力,以及降低轮胎滚动阻力的特性。为了进一步改善轮胎的滚动阻力和潮湿制动性,添加剂的使用改变了橡胶的混合型态,以致轮胎橡胶性能的增强。亚利桑那化学提供了两种类型树脂:
: W; [  O! \; B" g* F9 K) N( ZSylvares SA: 碳氢树脂.
1 i4 ~( x/ u5 l# K& TSylvares TP: 萜烯酚树脂.* c) q5 k) ^' {4 B) _
Sylvares SA85和Sylvares TP115 这两款树脂应用已经在典型的硅胎面胶的配方中相互比较,以及与不含功能填料的胶料比较。胶料在混合阶段适合使用硅土补强剂和硅烷偶联剂。/ N7 w( k6 ^5 e/ W# v# i* M9 w0 M: n
两种树脂表现出对橡胶粘弹性的显著作用。  s+ \+ M0 ~9 R: ^8 u, Q2 u' o3 _
Sylvares SA85 :提高潮湿抓地力。
7 i+ Y: e  r+ ^9 TSylvares TP115:降低轮胎滚动阻力和提高潮湿抓地力。; ?8 S( I6 D# Q: A3 A: P+ G
下表为这些树脂的物理性能概述:
3 U. @% o8 h  D$ C) C# n$ t' f  n树脂类型        产品, X* Q0 ]1 ]5 g, I- T
型号        软化点[℃]        玻璃化温度[℃]        羟值[mgKOH]        Mn        Mn/Mw
6 L. I; U. K4 i5 L5 A7 _  \碳氢树脂        SA85        85        43        n.a.        700        1.5
1 ?% w5 w& S$ [+ f萜烯酚        TP115        115        55        50        530        1.3
2 b% M  T' \" E
) C9 K' A2 e. s8 o' \ ARIZONA SA-85 resin(Poly α- METHYL STYRENE)用于NR、BR、SBR、IIR、EPDM、NBR/PVC、CR&TPE(热可塑性弹性),作为补强剂及扩展剂 ,使操作容易赋予较高之抗张力及良好之色泽稳定性和耐热老化性。
8 B1 ]; B  P0 C, O: N2 C5 AARIZONA SA-85 resin 用于SBR汽车轮胎可以提供以下好處 :' H! `5 @9 d" G2 m) r7 O% ]
1.        乾濕地操控性較好
* J0 z! L. t/ ~  @! V4 A9 X5 o% B2.        轮胎發熱性比較低, 改善内部温度调节
/ U4 N$ ?* l  |- m5 f8 N  V* J3.        滾動阻抗低,輪胎磨損較低,可以節省油料損耗
$ c  h1 l  q6 Q: _2 y4.        於配方中加入SILCA(白煙)與SA-85 resin
- [  t) ^" x- A5 i, p1 J) X) e& v4 J4 N(1)        於0℃下黏彈性較高, 操控性較好,抓地性較好
- s* ^- d$ E8 H7 L2 V' r. S# c& m(2)        於50℃下黏彈性較低, 滾動阻抗較低

评分

参与人数 1胶分 +3 收起 理由
MDS + 3 资料不错,楼主辛苦了!

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发表于 2010-3-27 08:52:07 | 显示全部楼层
楼主辛苦!资料不错、收藏了。
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发表于 2010-3-27 16:13:46 | 显示全部楼层
很好的资料,下载学习啦
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发表于 2011-8-29 14:59:28 | 显示全部楼层

问题

应该是一种用来将低滚动阻力,另一种是用来提升抓地力,资料太过简单
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