微波硫化海绵胶的发泡和硫化体系

wangluzero · 发表于 2007-3-27 23:04:20

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汽车密封条的发泡最近遇到了一些难题。
采用高温发泡剂可以做出外型和截面比较好的海绵，但需要设备的高温段温度和微波硫化功率很高，这样一来挤出速度受到设备的影响，产品的生产效率上不去了，老板不同意。换了低温的发泡剂，硫化速度快，容易焦烧是一个问题，还有就是截面保持不好，容易塌陷，温度一高就塌陷厉害，还没有找到好的解决办法。中温的发泡剂，做出来的外观不好，表面总是有小点，且不够光滑，不知道是否中温发泡剂的发泡分解速率不够快导致？中温发泡剂是否高温与低温的混合？
知道的朋友来帮忙指点一下吧，先谢谢！！

本贴已被 lorvey 于 2007年03月27日 20时06分09秒编辑过

lorvey · 发表于 2007-3-28 03:49:43

楼主,建议你高温和低温的发泡剂并用,低温的用量是高温的一半,效果很不错的,

caoyiping · 发表于 2007-3-28 17:09:33

使用0T
调整碳黑量

caoyiping · 发表于 2007-3-28 17:09:59

使用0T
调整碳黑量

zts6096 · 发表于 2007-3-28 18:51:26

用AC和OT并用，还有黏度要调整到位。
楼主做的是汽车海绵密封条吧？我们做的海绵表面和密实基本上差不多

wangluzero · 发表于 2007-3-28 23:08:03

5楼的朋友，你们是高温+微波+热风的生产线吗？发泡的黏度是门尼黏度吗？

zts6096 · 发表于 2007-3-29 01:47:31

做密封条的生产线都象你说的一样啊！
选择的胶料门尼比较高，你们用的什么牌号的胶

minaxs · 发表于 2007-3-30 17:10:21

兄弟伙多哟。一般的可以提高硫速试试，少的焦烧时间加上相对慢点的硫速配以高温快速硫化。也可以试试。

wangluzero · 发表于 2007-3-31 03:07:19

碳黑的影响有多大?我知道N550有吸收微波的作用,不过这个方面的实验没有做过,因为填料的量不能少,填充量也不好变化太多,不知道调整碳黑的用量意义大不大?
生胶我是单用4903,乙烯含量不高的牌号.不知道有没有必要并用一些高乙烯的生胶?
楼上说的硫化速度的改善,我没有看懂,不知道能否说清楚一些?

minaxs · 发表于 2007-3-31 17:18:57

对于这种乙烯含量低的生胶。只有用提高硫速来快速定型。

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[配方] 微波硫化海绵胶的发泡和硫化体系

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