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楼主: shxxys

[结构] 工程子午线轮胎里副鼓周长不合适可能出现的问题?

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发表于 2010-12-4 20:09:25 | 显示全部楼层
副鼓周长大小不合适,关键是带束层角度设计问题。
7 w. Y3 P2 a1 S! e' _; V$ i副作用是胎体曲线弯曲或者显露线。
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发表于 2010-12-5 21:56:58 | 显示全部楼层
发现的晚,简单谈一下, S1 R/ j7 D8 i" R- J$ s
副鼓的大小会影响胎胚的外径大小,' u' t# h  p3 t# e0 A
外径大,胎里不平,模具会出现很薄的飞边,影响外观质量。
! M3 k2 b" G  M; [) _外径小,胎里露线,帘线发生扭曲!
3 L0 p" U3 z6 v& l, V2 B+ s* e如果哪位高手认为回答的有理,请给分,谢谢!
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发表于 2010-12-20 22:15:59 | 显示全部楼层
辅鼓周长太小:生胎外周长会变小,带束层的伸张过大会导致耐久不合格。
& n  G" Y: W6 x9 o2 Z- C: \辅鼓周长过大:生胎外周长变大,胎体帘线弯曲,胎里不平。外观不良上看还有可能产生带束层与帘布的气泡

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
zhushuai + 1 很好,我很赞同

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发表于 2010-12-21 18:13:15 | 显示全部楼层
这方面不是很懂,来学习一下
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发表于 2010-12-22 09:58:11 | 显示全部楼层
不知道楼主做的什么规格的。可以加我QQ283396909,多交流。( L( g% S$ M' P8 E% Z4 [& s
上面都说的不少了,其实工程子午胎来说如果你不是调整的太多(如200mm以上 当然也与规格大小有关),轮胎变化不是很明显。如果多了,除了以上说的我见到的还有几种:
5 t9 F- ^2 y4 U5 {过小:显线的我没遇到,会直接影响轮胎的箍筋系数,轮胎充气后胎顶曲线会有变化,你可以仔细看看。花纹沟的材料也有可能会受到影响,带束层形状出现发弧等。
8 V" W/ n( R# Y* z4 @过大:带束层边部弯曲(受模具挤压)、胎里不平
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发表于 2011-2-20 13:42:19 | 显示全部楼层
学习了   继续深造
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发表于 2013-3-19 11:22:45 | 显示全部楼层
结合轮胎的病象,具体实验分析:
9 Q( z9 N, e  P+ [" d4 J! S/ w辅鼓周长过大:胎里显现
9 G% I4 q  S* b6 R  w! a- J' d辅鼓周长过小:胎里不平
% K& \& }: I) a5 s, l- ^- h. W认为我的对的支持下!顶起来!真理只掌握在少数人手里!
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发表于 2013-5-26 23:42:38 | 显示全部楼层
学习了
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