用于橡胶硫化的热载体

平常心

用于橡胶硫化的热载体

7 s# Y7 ~6 u: F; M$ H  h橡胶的硫化(室温硫化除外)离不开加热升温，而加热升温又需借助于热载体(加热介质)。通常作为热载体使用的介质有蒸气、热空气、热水、共熔盐和低熔点合金等流体，通过流体的流动来达到传热目的，把来自热源的热能传递给橡胶半成品，使之逐步升温，完成硫化。但是上述几种常用的加热介质各有不足之处，
1饱和蒸气：硫化温度始终和压力相伴，从热源(如锅炉)到被加热设备(平板硫化机、硫化罐)之间的所有管道、接头、阀门都会遇到跑、冒、滴、漏等问题，保养、维修频繁且费时；冷凝水无法避免，而一旦出现后会消耗大量热能。
2. 热空气：热容小，传热效率相对较差，导致能耗大，与节能要求不符；热空气中所含的氧在硫化过程中对橡胶会造成一定损害。
3. 热水：热能消耗量大，硫化速度却慢；硫化温度不超过l00℃ ，只适用于低温硫化产品，如乳胶制品。
4. 共熔盐：污染产品外表.
5. 低熔点合金: 污染产品外表.
) e6 z2 n( V0 m+ X& T5 h有机热载体是能承受高温的液态有机化合物，所以也被称为热液(热油)硫化介质。因为使用时这类介质在管道内流动，不同被加热物直接接触，故其应用原理和间接蒸气有相似之处。一般它的分解温度很高，在常见的硫化温度下仍呈液态，能在封闭的管道内自由流动。当其经过硫化设备(如平板硫化机)时，能隔着管壁和模板，把热量传递给正在硫化的半成品。根据有机液态物低熔点、高沸点的双重特性，即使温度高达200℃ 仍能保持液态，满足硫化工艺的要求。所以使用这类加热介质具有以下优点：
" f! Y' A0 d' a. N0 _% h+ }1．由于热液在低压下循环，与通常在压力下运行的系统相比，管道线路的部件更换和维修几率可大大降低，由此产生的跑、冒、滴、漏等情况也基本杜绝；
7 @% Y" N" e' h3 s' ?: N4 n2．由于热载体在封闭的线路内循环往复运行，因此热量损耗极微，具有明显的节能价值；
' {+ W9 l; P# T3．系统内温度的提高不受压力牵制，所以只要温度不超过热载体的分解点，都可以根据需要调节，以二苯醚(一种有机热载体)为例，最高加热温度可达315℃ ；
2 J$ J: R* U$ [0 U  g2 w5 H6 a* M4．加热均匀程度高，用于加热平板硫化机时，平板各部位的温差不超过士1℃。要进行热载体硫化，选择适当品种是关键。适用的品种有多烷撑二元醇及硅油等。它们可以在管道内循环加热，透过管壁散发出热量，传递给被加热物件：也可以用高沸点有机化合物(如二苯醚)的蒸气在密闭系统中循环，将其散发的热量输往被加热设备的散热器(片)来进行传递。热载体加热装置可采用两种不同的方式安装：
A．自重循环：供热发生设备安装在低于被加热设备(例如平板硫化机)之处。其优点是散热冷却后，能借自重而落下，可以循环不息。
B，强制循环：在热源和被加热物之间再添设一台循环泵，将冷却后的冷凝载热体再次注入供热设备，实现循环使用。热载体的加热一般通过燃气燃烧来实现。

胶海无涯

第一次听说“有机热载体”，这可能是今后发展的趋势。谢谢分享！

MDS

好资料、谢楼主！分享了。