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楼主: rubberchemist

[结构] 最新子午线轮胎结构设计方法

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发表于 2010-5-22 11:04:32 | 显示全部楼层
下了就要顶
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2010-5-23 23:27:05 | 显示全部楼层
新手学习  资料很好谢谢$ o. `9 {; ^& A5 Y8 X* c  T
新增:# h; g4 \, p: ]
新手学习  资料很好谢谢
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发表于 2010-5-27 14:14:09 | 显示全部楼层
(轿车用轮胎)韩泰花纹设计特点:3 v  Y' Y9 m, C; {  ^. b
1.        坚固的中央直线花纹条:1.能加强刹车性能。
/ G. o$ X& [* A; {/ C) l- b* Z2.提供最佳的接地形状保证最佳的操控安全性。
1 M  l% Y5 C* A, c9 R: a0 Y$ r$ Z& h2.        地面接地压均匀分布提供最佳的操控和制动性。
2 k8 k: F  z" {% }, g6 @2 o3.        有效的接地形状,抓地力更强。高刚性的花纹块,抓地力增强。
! H9 ^. g" f( }7 c7 c1 X2 S7 T* O4.        Y字形花纹提高排水。 宽幅线性间隙提高水分排出。9 g' j# Z5 |) t. S
5.        非对称的花纹设计在干湿路面都具有强大的抓地力。
% Z* F; U  A5 p. w& S# ~6.        5节距设计,有效地分散了花纹噪音,从而大大降低了噪音。
* e, p& x0 L" ^% V! Z2 t8 V7.        圆形的主沟槽边缘,有效地减少因块状边缘振动而产生的噪音。
2 c5 k/ U! `  T) u: l8.        横向沟槽提供防滑性能。5 u# B5 d' k1 s
9.        采用胎肩小沟槽,降低噪音,防止异常磨损。
( x0 G( |( g+ b( V10.        大的胎肩花纹块设计:杰出的操控性能与制动性能。
/ e; F; N( Z! R3 h3 e3 s11.        防偏磨的小台阶设计:分布在胎肩相邻花纹块间的小台阶,可以起到避免不规则磨损的作用,还能起到降低噪音的作用。
1 u8 i; o6 {! ^12.        直排水沟槽设计:优秀的排水性能。9 o! e/ P1 h: ^' q6 \2 [
13.        非对称胎面花纹设计:胎面两侧使用不同的花纹,可以增强和优化干湿地操控性能。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽,便于排水;而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块,以获得出色的操控性。  v0 S, \$ n! X, a6 ~* i) b
新增:1 X5 S; ]" i& U" A* \1 [, |1 g
还是好 可在实际设计中 以国内的设计水平而言,还没有那么重视啊
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发表于 2010-7-19 13:22:10 | 显示全部楼层
好东东。。。。。。。
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发表于 2010-7-31 14:33:21 | 显示全部楼层
还没下载  不过先谢谢了
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发表于 2010-7-31 15:29:43 | 显示全部楼层
好资料,多谢楼主分享!!
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发表于 2010-8-1 15:09:51 | 显示全部楼层
真是很好的资料
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发表于 2010-8-1 17:23:30 | 显示全部楼层
看不明白哇
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发表于 2010-8-1 21:03:36 | 显示全部楼层
下来学习,多谢分享!!( T* I; |. _; Y# _
橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-49525-1-1.html
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发表于 2010-8-2 20:58:39 | 显示全部楼层
不管怎么说,谢了,先下下来看看!
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