半钢子午线轮胎用于帘子布的贴胶硫化体系

kennygu · 发表于 2010-1-25 11:27:54

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我是做聚酯帘子线的，讨教一个问题：

轮胎厂用于200度左右高温硫化的聚酯帘子线的贴胶是何种硫化方式的，

是不是采用过氧化物和硫磺并用的硫化。

我们需要解决浸胶层与贴胶在高温硫化时的粘合力

rubber1980 · 发表于 2010-1-25 11:33:02

轮胎配方中一般都用普通硫化体系，没有用过氧化物硫化体系的

liyoncai · 发表于 2010-1-25 11:36:21

就是硫磺硫化体系，你只要浸好浆再拿贴胶料做粘合

shiqunwang · 发表于 2010-1-25 11:38:24

原帖由 rubber1980 于 2010-1-25 11:33 发表

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轮胎配方中一般都用普通硫化体系，没有用过氧化物硫化体系的

同意沙发的说法，用的是普通硫化体系，但硫化温度这么高还没有见过，子午线轿车胎内部温度只有170-180，外部温度差不多200.

足球是圆的 · 发表于 2010-1-26 19:53:44

是同意沙发的意见 4楼说的也不错硫化确实是有点超高了

xykwhx · 发表于 2019-3-9 11:15:34

硫化温度过高破坏粘合力。

bgjslzg · 发表于 2019-3-27 17:17:53

为什么要用那么高的硫化温度，对帘线和胶料性能都伤害很大，而且粘合力下降很多，以前试过，175℃以上，做帘线硫化后剥离，剥离力下降较大，而且帘线表面很多地方基本没有胶料的痕迹了，都露白了，198℃的更明显。

goout_444 · 发表于 2024-11-20 11:18:57

路过

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