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楼主: zlz123_@126.com

[结构] 钢丝载重轮胎子口显线问题

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 楼主| 发表于 2010-1-5 10:20:14 | 显示全部楼层

回复 8楼的 纪玉军 的帖子

有道理啊 O(∩_∩)O~
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发表于 2010-1-6 10:18:16 | 显示全部楼层
子口显露线,个人认为要看具体位置,如是胎趾、胎踵之间,还是胎踵、装配线之间。
, u& T/ y2 @' a0 @* d2 p1)子口布或胎侧定位错误。
, E* R6 _/ y5 j9 A/ D+ t; I( w/ g2)胎侧速比不对,导致耐磨尺寸不合格- }, g  P* V# }  ~- w- W
3)钢圈锁偏。
. C5 ]9 G, Q# R; W* z! D# R3 w4)钢圈椭圆度偏大
" c/ p" ?: t, I' t9 ?9 f( ~1 d5)硫化定型偏(装偏锅)
/ @6 g" y+ L0 C' @) f+ e; Z6)模具钢菱圈选用不合理,与钢圈不匹配。
6 o8 p+ _2 ]& B2 O. y. U7)硫化胶囊老化,胀大。; D( j* G$ ~& h7 s# W$ @
8)硫化定型过大。可适当降低定型压力,缩短二次定型及合模时间(对胎踵、装配线之间的显露线效果较好)( r) F5 q% a. c* C: t: _
9)胎侧耐磨胶料门尼值偏低。
' @3 ~* t- @& t个人工作经验, ,让大家见笑了,楼主认为合适的话,多赏两分吧,

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zlz123_@126.com + 1 精彩回复,我看好你哦!
y_y_ping + 5 很好,我很赞同!

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