硫化工艺问题请高人指点。。

zlz123_@126.com · 发表于 2009-12-31 11:08:41

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全钢子午轮胎，等压变温硫化工艺，内压蒸汽和一次水切换会存在压力降，请问高手有解决措施没，对轮胎质量是否有影响。

y_y_ping · 发表于 2009-12-31 14:06:52

这是个课题，具有挑战性。
热胀冷缩的问题还真是不好解决。

rtiany · 发表于 2009-12-31 21:01:32

你这是蒸汽+热水硫化吧。并非是等压变温硫化。
对质量是否有影响，只要看一下测温数据就可以知道

jrjjrj · 发表于 2010-1-27 20:38:35

这是蒸汽+过热水硫化，只要波差影响不要太大，对质量好像没有太大影响。

zhushuai · 发表于 2010-1-31 21:11:54

最好做一下检测，波动过大会对轮胎造成影响

rubberchemist · 发表于 2010-2-1 11:47:04

可以试着在转换的过程中增加一步，先保持回路阀门关闭，打开进路阀门，然后再打开回路阀门
即使不改的话问题也不大，一是你的测压点其实离轮胎很远，并不能完全反映胶囊内压力，另外一点在转换过程中轮胎内部基本上还没有开始快速的交联反应，当然最好是能够改一改

oliver · 发表于 2010-2-5 08:53:39

学习了（非要多写几个字才能发出来）

炎之剑 · 发表于 2010-2-6 13:31:42

就蒸汽加热水硫化来讲，这个问题好像是普遍现象，在半钢硫化过程中，同样存在。
新增：
像6楼所讲的，内压蒸汽与一次水进两步都是只进不回吧？

zlz123_@126.com · 发表于 2010-3-3 10:04:35

很同意你的说法~！！！顶你

hbx1024 · 发表于 2010-3-4 17:12:11

等压变温的变温怎么实现呢？

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[硫化] 硫化工艺问题请高人指点。。