全钢子午线轮胎子口露线的原因。麻烦大家帮忙分析一下

wangsimai

子口附近露线

冷箭飘香

帮你顶上去，~~~~

caisenqun

胶友,这应是工艺上出了问题.不在现场,不好讲.

wangsimai

请问这样露线问题在哪一道工序上出现的比较多呢？是在成型的时候还是硫化呢?

y_y_ping

有内胎还是无内胎？
是一种规格吗？是一个成型机生产？还是几台都在生产？
是出现在一台硫化机上吗？

: n% Q; W- G# A/ {+ X从人机料法环测六个方面去考虑！

0 T& u  g2 h4 [# U' H7 r! r- J/ j是一个人造成的一条吗？考虑是不是硫化装偏装成的？
3 ~* P' @/ r: ^3 Z* H是一台硫化机吗？机械手是否对中？
  t( M; w; ~( J: V* J6 A2 U
; }) d/ P/ I: E成型贴合件机械爪是否在一个平面上？伸的长度是否一样？贴合件与钢圈贴合的是否正？
* s" V# C( _4 G& {+ [0 t* ]成型各种部位灯光是否正确？（如钢丝加强层？）锁圈位置是否合适？
钢圈直径如何？钢丝圈缠绕盘是固定盘还是可变径的？直径是否有变化？
+ @+ B% ?$ R9 A( S/ C. e( A钢圈椭圆度如何？测量过吗？
8 q' d+ ]4 c9 c# D
。。。。。

rubber1980

楼上的是高手

wangsimai

实在同一个成型机，但是有两个硫化机在硫化这个规格的轮胎。是一个规格的265/75的
  钢圈没有问题    胶部件也都符合标准，    做我们这里216花纹的就没有这种现象，换一种花纹规格就有？考虑过胎面的问题，但是还是拿不准

wangsimai

无内胎的     能加你好友吗？   我希望能有长期跟你学习的机会

假行僧

可能是结构设计的原因，和结构设计的人员沟通一下

y_y_ping

是265/70R19.5规格吗？这种规格可是生产量不是太大，贵公司是不是刚开始试制啊？还是小批量生产？
+ \5 t; M4 y0 ?' Q) x! P9楼说的有道理，这种情况出在结构性的可能性比较大，但先要排除工艺上的问题。
既然一种花纹有，另一种花纹没有，其成型区别只在胎面了，两种胎面重量或硫化模具体积不一样，造成的材料流失？
5 p' T& {6 o- x0 Z这种花纹出现问题的比例有多大？是个别现象？还是普遍现象？
  V7 u: K( b! e+ M: x" \
( t, l! Y6 y8 r/ h3 C/ x! M# `! |  _照一下X光看看子口露线部位的钢丝加强层是否有异常？可以取缺陷位置与正常位置断面分析对比一下。

这种无内胎轮胎钢丝加强层比较窄，容易拉伸，成型贴合时一定要注意。
可以和结构设计人员沟通一下，钢丝加强层的宽度和贴合位置等等，如果在工艺上都没有问题，只能在结构上进行解决了。