关于NBR+PVC耐乙醇汽油

MAGICSTONE · 发表于 2009-11-26 10:02:09

可以做到，无非就是低温和压变要略微差一点

sytlwt1985 · 发表于 2009-11-26 18:47:29

很简单的啊
高填充填料和油就可以了啊

pisces0303 · 发表于 2009-11-26 19:01:30

很好的问题，很好的答案。。。楼主试下吧。

早班火车 · 发表于 2009-11-26 23:20:11

我不相信1203D能做到15%以下

陈工 · 发表于 2009-11-26 23:22:39

1203D充油120份，DOP容易被抽出

zhjlll1111 · 发表于 2010-4-28 17:13:37

1203D做的出来也没用，收缩之后产品都变形了。

mtsparts · 发表于 2010-4-28 22:42:09

应该没多大的问题啊！

我们现在做开已经五六年的产品，客要求耐15%乙醇汽油，体积溶胀都在7-10%，只是产品相对的低温性能差点！

推荐用大金或BAYER的30%PVC+70%NBR，ACN含量在35%以上的NBR，油用DOP或DOA或并用，填料尽可能少，我们的测试周期是十五天呢！刚开始96小时体积还是收缩的呢？168小时后体积膨胀基本趋于稳定，多年来的数据基本稳定在7-10%之间！

补充一下：我们的客要求体积膨胀6%（168小时室温）

dingke · 发表于 2010-4-30 09:51:09

NBR耐汽油很困难，加PVC可改善。选择好PVC的配比

笑笑人生 · 发表于 2011-5-26 13:48:36

可以找我，我们已经开发成功了

wlmyname · 发表于 2011-5-26 19:10:22

可以做到，不建议DOP不环保。+3.4体积变化。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[其他] 关于NBR+PVC耐乙醇汽油

回复 14楼的早班火车的帖子

评分

回复 1楼的 gyl509 的帖子

[其他] 关于NBR+PVC耐乙醇汽油

回复 14楼的 早班火车 的帖子

评分

回复 1楼的 gyl509 的帖子

回复 14楼的早班火车的帖子