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楼主: dezhou

[半制品] 口型板是如何设计的

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发表于 2009-11-17 18:39:34 | 显示全部楼层
学习了。。
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发表于 2009-11-17 18:50:37 | 显示全部楼层

回复 7楼的 y_y_ping 的帖子

谢谢你的精彩解说,又学习了。胎面宽的容易破边。
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发表于 2009-11-19 09:24:35 | 显示全部楼层
学习了!非常感谢!!
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发表于 2009-11-20 19:51:22 | 显示全部楼层

回复 7楼的 y_y_ping 的帖子

385/65R22.5以上规格胎面,要按照惯例调试你会发现胎面底面非常不平整,贴过渡胶片后会有一趟趟的汽泡,解决的办法还是在口型板设计上,如可在胎面波浪线高点对应的下板位置上要有弧状的突起,出来的胎面底部就很平整
% b) _+ l; J$ H+ j+ C( E我不是很理解。 因为在波浪沟底的地方容易出气泡,这么要在波浪高点对应的下板位置要有弧状的突起?
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发表于 2009-11-20 20:06:16 | 显示全部楼层
我是做挤出胶管的,对这个不熟悉,学习了,谢谢!
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发表于 2009-11-21 11:01:52 | 显示全部楼层
宽胎面口型板设计示意图,图中波浪线高点对应位置的下板处有弧线凸起。
: ^- j( g9 i$ \4 ^5 Q4 N如果不这样设计,压出胎面在波浪线低点对应的位置(胎面底部)会有浅沟,贴胶片后会有一趟汽泡,呵呵。- h2 y4 \2 p# ~% J
当然这只是我的考虑,经过实践效果还是不错的。
1 H' ?3 f9 N$ n* t  I+ m" J( k) O胶友可能会有不同的想法或设计,取得效果可能也不错,不妨交流一下。我这个可不是标准答案。
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发表于 2009-11-21 11:02:40 | 显示全部楼层
385.jpg
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发表于 2009-11-21 20:07:13 | 显示全部楼层
路过,学习了,谢谢。
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发表于 2009-11-24 10:43:17 | 显示全部楼层
谢谢四楼的兄弟分享
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发表于 2009-11-25 10:45:18 | 显示全部楼层
贴过度胶片,有一趟趟气泡,口型设计是有一定原因的。
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