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求助,氯丁胶生产汽车同步带,表面经常很多气泡

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发表于 2009-9-29 14:43:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,什么原因啊,谢谢
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发表于 2009-9-29 14:53:05 | 显示全部楼层
没看到你配方,怎么知道是什么问题呀?
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发表于 2009-9-29 15:02:10 | 显示全部楼层
气泡的产生原因很多的哦
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发表于 2009-9-29 15:47:27 | 显示全部楼层
楼主最好把配方拿出来,以方便大家解决.
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发表于 2009-9-29 22:45:39 | 显示全部楼层
气泡产生的原因太多了,是不是有原材料含水量超标?或是有难分散的物质?建议楼主最好割开气泡看看里面是不是有什么物质
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发表于 2009-9-30 13:15:08 | 显示全部楼层
是不是内外胶硫化时间不协调!胶料混炼不均!
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发表于 2009-12-2 15:31:03 | 显示全部楼层
同步带的配方一般不会轻易贴出来的!
* {! E2 f; ?( W国家机密啊
) I, r* l6 C* X9 M
- G6 O- S5 _) x7 }: i9 H' l+ m6 Q: O配方中加点氧化钙进去,吸吸水看看/ u" M% ~6 q  v- x2 P. ^

( S, q5 i7 N+ A0 B2 q3 E4 O不过不一定是水的问题,有可能是胶料的焦烧时间太短了,这就需要对混炼工艺进行调整了@1 g1 ?6 n  U- v! w" u( ~8 E% ^: b

& s6 F2 \# i' L# E不知道你们的气泡是只产生在表面呢,还是里面也有??4 ^' ^6 {5 U1 h  w
氯丁橡胶的问题可以一起交流啊
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 楼主| 发表于 2009-12-24 12:55:44 | 显示全部楼层
配方确实是机密的。所以只是希望有相同经验的业内人士给予指点啊。气泡是表面的,需要磨平面后才发现的。最近似乎找到原因:为提高产量,加炭黑后的混炼胶又加入生胶了,所以可能是可塑性不一样,造成流动不一样造成的。
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发表于 2009-12-24 12:58:43 | 显示全部楼层

回复 8楼 的帖子

哎,你们公司太牛叉了!!
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发表于 2009-12-24 16:33:37 | 显示全部楼层
同步带配方机密?国家机密?
) H7 l) Q5 w* Z/ C4 J+ d7 V3 a/ ~9 X3 W5 C% P& t
有点夸张。氯丁胶配方不算很机密的,不过作为竞争对手确实属机密。$ ]( J" [* t8 J( ]$ \, c. c

* e2 b& M" V/ \1 U% P4 X' W德国Dayco的同步带配方我见过有的公司贴墙上的。
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