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[结构] 结构设计、花纹设计如何提高轮胎抗湿滑性、降低滚动阻力

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发表于 2009-9-19 15:50:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RT,我说的重点是结构设计和花纹设计,不单单是花纹设计。$ u; H2 @+ h' Y  v, `

7 P) {* N( {# `% B1 g7 M6 w! U我是搞PCR结构的,最近在搜集这方面的资料。  Z- G7 t: i4 M# i, `+ q& U2 U3 O

% F1 g* w$ j8 Z7 }, }& R3 W抗湿滑性、低滚动阻力是现如今PCR发展的两大方向,也是欧洲即将实施的技术限制指标。. L' C# W0 J' r5 s0 E( ~
. n* X" ~0 R6 {* X3 W
技术网高手如云,还请赐教!!~~~
& i, H' n  `0 S# R9 U* M, Q7 Z" o, Y7 ]" k+ M. K6 G2 k
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参与人数 1胶分 +5 收起 理由
rtiany + 5 题目不错

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发表于 2009-9-19 23:21:29 | 显示全部楼层
在轮胎上载荷一定的情况下,减小滚道阻力的最好方法:
0 U9 |8 i, q0 j- M1 W1 w9 k 1.提高轮胎与土壤接触面积的尺寸。# @  B8 H" k6 R4 e7 ^( B: P
2.单位压力沿接触面积的最均匀分布。
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发表于 2017-11-13 14:56:36 | 显示全部楼层
很难说明本                              
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发表于 2018-2-26 10:40:54 | 显示全部楼层
感谢分享
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发表于 2020-5-9 15:12:27 | 显示全部楼层
我也想学习下~
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