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[结构] 结构设计、花纹设计如何提高轮胎抗湿滑性、降低滚动阻力

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发表于 2009-9-19 15:50:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RT,我说的重点是结构设计和花纹设计,不单单是花纹设计。$ b$ S6 c+ Y2 P& `, d  y! p

: C$ @6 A) W* m) x: h1 ~. |# ^& B我是搞PCR结构的,最近在搜集这方面的资料。' K1 A+ S+ w2 N1 ~; w
8 C: Q1 j) K1 o- r/ S. m
抗湿滑性、低滚动阻力是现如今PCR发展的两大方向,也是欧洲即将实施的技术限制指标。0 X4 p  M- t# j

  {2 f1 R6 |5 M技术网高手如云,还请赐教!!~~~) {/ C7 O7 `9 f* Z5 f
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参与人数 1胶分 +5 收起 理由
rtiany + 5 题目不错

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发表于 2009-9-19 23:21:29 | 显示全部楼层
在轮胎上载荷一定的情况下,减小滚道阻力的最好方法:& P% o& X* Z! e. p3 h, P6 h
1.提高轮胎与土壤接触面积的尺寸。
7 a8 Q! e* C2 p! S/ g 2.单位压力沿接触面积的最均匀分布。
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发表于 2017-11-13 14:56:36 | 显示全部楼层
很难说明本                              
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发表于 2018-2-26 10:40:54 | 显示全部楼层
感谢分享
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发表于 2020-5-9 15:12:27 | 显示全部楼层
我也想学习下~
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