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发表于 2009-9-18 12:14:24
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轮胎的抗湿滑和滚动阻力构成了一个神奇三角形.
, ~) @% d9 w! B: j" B6 {( m6 R# S一般如果要求抗湿滑能力强, 就需要牺牲一些滚动阻力.- R0 f4 A7 k2 s2 s, h# ^9 G
而抗湿滑能力是与轮胎胶料的Tg(玻璃化转变温度)相关的, 之所以目前轮胎中添加SBR, 也是这个道理. 因为SBR的Tg比较高.
/ L& r, n) g$ Y9 e% L) E我们看几个Tg的数据:: O$ c5 F3 }' F4 _7 D9 ?* }' C
天然胶: -73
- q, q9 ?5 ?5 o丁苯胶: -37(40%苯乙烯)
6 U8 P$ E2 o# E4 c, m6 A8 P1 k乙烯基聚丁二烯(90% 乙烯基): -16
|5 l+ s8 N; o据我了解, 提高轮胎的抗湿滑能力的方法包括:
7 K' L7 l) f8 x0 W1. 减少油的用量, 而添加乙烯基聚丁二烯(请注意, 普通聚丁二烯是不可以的, 因为它的Tg更低, 达到-107℃);
5 h9 X. v0 |4 H8 r) h+ Q8 ]2. 有一种产品叫做R300, 经试验可以提高抗湿滑能力7%左右.
' E; `5 F. h# ^+ N* J( H3. 增加SBR用量. |
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