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楼主: 陈海雁

[其他] 成品胎,请各位专家给点经验分析

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发表于 2009-9-17 08:15:44 | 显示全部楼层
欠硫,或者是超载% L* \# p+ D/ g1 r
如果是配方问题那就是大问题了~
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发表于 2009-9-17 12:27:03 | 显示全部楼层
看外观可以从以下几点分析:, L4 A* n* }9 g' c( ^6 ?
1、胶料的流动性不好。( t! n9 S3 ?6 y) n
2、胶料的焦烧时间太短,或有早期硫化现象。
7 L# A% {9 E+ j( r0 `" B3、胶料中含有异物,粘合不良。
" u+ A3 U% i4 T# j. L/ [2 s1 `- l4、欠硫。7 U- D  k" H5 X2 u3 f, o* |+ O
5、胶料的耐磨性不够好。
# v4 J  Z! j9 y$ q# |1 m/ i6、胶料的防护体系不够,胶料老化。
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发表于 2009-9-17 14:31:56 | 显示全部楼层
硫化不好,而且使用情况可能不是很理想
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发表于 2009-10-12 23:56:41 | 显示全部楼层
呵呵,怎么感觉是乘用胎,不是超载吧?是不是翻新的。倾向于欠硫。细细,猜的
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发表于 2009-11-22 00:51:16 | 显示全部楼层
学习来了,看现在还有没有高手
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发表于 2009-11-22 07:08:59 | 显示全部楼层
判定故障胎! G) c2 ~2 G" J* K0 F7 R8 _6 P
1.使用時間3 g2 ?' ]8 i# e
2.製造日期
* }9 Y; z0 f" E, j6 L3.使用形況(路面,是否超載.氣壓)
2 a6 @5 t6 ~+ _! Q* a9 m才能判斷使用問題還是製造設計問題
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发表于 2009-11-23 22:47:10 | 显示全部楼层
首先这个轮胎行驶了多少里程,第二轮胎使用的路面,第三轮胎的气压,搞清楚后再下结论
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发表于 2009-11-23 23:14:23 | 显示全部楼层
原帖由 nk802395 于 2009-11-22 07:08 发表
5 i6 `( M4 i  j; j判定故障胎
, N: I( u9 S4 j7 j1.使用時間
; v( O& A3 [  R0 g' t, X2.製造日期
6 ~. Y. t( R5 ]! |- P3.使用形況(路面,是否超載.氣壓)4 t3 i4 I$ K8 h3 S2 V: J& F
才能判斷使用問題還是製造設計問題
& w. o/ t# K; B8 \3 T% t: ~% g
同意你的发言,光凭楼主的照片实在不好判定什么。
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发表于 2009-12-1 15:27:16 | 显示全部楼层
应根据不通的市场开发特定的配方和花纹,每个市场都有自己的特点:温度,气候,车型,路况等很多因素。拿着一款产品到全世界各地去卖肯定会出问题的。开发产品前应派技术人员进行市场研究,再制定开发方案,不可盲目。
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发表于 2009-12-1 15:40:54 | 显示全部楼层
轮胎胎面胶性能较差,耐磨性能差。
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