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各位胶友,大家好!前期开发的汽车发动机减震器橡胶圈,最近在主机厂的实验数据出来了,还有很多不足的地方需要改善,希望找个高手帮助开发,最好是做此类产品的专家,具体条件可和我联系商讨,此产品为一个系列的有近十个规格,每种产品的要求都有一定的差异,先谢过了!具体数据见下。1 S) J' h, C( H9 i" ~
0 l$ N- `7 ]0 o7 L8 d3 `
" r+ j% A: k& f7 A+ Q9 ?0 ]5 T
5 i V! o9 l, Z) C7 C技术要求 动 态 性 能 静 态 性 能
2 I5 z9 R) I3 U: b" Q! u/ C 测试温度(℃) 自振频率(Hz) 阻尼比 静扭矩(Nm) 扭转角 残余角
8 k# g' @$ o. g6 c6 ~: h 40±1 300-340 ≥0.08 ≥650 ≤2°30′ ≤1°9 i% w5 G1 x }7 s' I
$ H8 V" j: D; ]实
- _4 Z' v) C1 i: X7 m/ \' ?3 K, g测6 ~! q& z, _" R6 F3 X/ o! G: `5 s
结
1 H1 t2 S( U; T; p6 _( s果 1 40 289 0.0560 490 2°57′ 149′6 W5 O5 A( n! h$ j, c
2 40 278 0.0551 630 2°50′ 1°38′
$ D0 Y7 I1 x. F. I9 K D- w" Y
# p7 ~7 p. B. E0 x0 n- x% u( a2 z5 j- f另外请帮助分析一下自振频率(Hz)、阻尼比、静扭矩(Nm)、扭转角、残余角它们之间相互关联的程度和影响。谢谢!
* u* ~) Y# c2 B% |8 p$ E( _3 Z试片数据: 硬度71度 拉伸强力16MPA 伸长率450 压变150度22小时21.6 |
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