求助开发汽车发动机减震器橡胶圈

江发橡塑

各位胶友，大家好！前期开发的汽车发动机减震器橡胶圈，最近在主机厂的实验数据出来了，还有很多不足的地方需要改善，希望找个高手帮助开发，最好是做此类产品的专家，具体条件可和我联系商讨，此产品为一个系列的有近十个规格，每种产品的要求都有一定的差异，先谢过了！具体数据见下。

) K3 ~; O* J. G" Q+ a& A

0 \* ^3 J/ S  o. I2 D1 H& R: K& r技术要求        动  态  性   能                                         静  态  性  能
* m$ Z+ `1 U  w2 Q        测试温度（℃）        自振频率（Hz）        阻尼比        静扭矩（Nm）        扭转角        残余角
        40±1              300-340            ≥0.08        ≥650           ≤2°30′    ≤1°

; h: V8 h( r  P5 q; K' D实
9 C/ X' O$ j1 v$ V, u3 }7 S测
" A7 o% h) n- T! \: M& _0 G结
' E: P* `9 J& Z5 a' c7 x5 C果   1        40           289              0.0560          490            2°57′        149′
    2        40            278              0.0551          630            2°50′        1°38′

" y- `8 `% J0 X' r  f5 V. H+ i+ e另外请帮助分析一下自振频率（Hz）、阻尼比、静扭矩（Nm）、扭转角、残余角它们之间相互关联的程度和影响。谢谢！
3 [0 U- I  Z/ w4 v# P试片数据：          硬度71度   拉伸强力16MPA   伸长率450   压变150度22小时21.6

arron_mao

楼主别再发重复的帖子了，你要是真的想解决这个复杂的问题，还是找个减震器工程师吧，比如我~~~~~哈哈

zmljs-001

动静态试验应用产品做吧？还与产品的结构有关吧 ？

江发橡塑

有兴趣的胶友可以联系我，13807221615
7 z7 c) S: g, {1 m新增：
) I) r4 y6 g/ @3 a; O3 q( T0 L是的，你说的不错，需要主机厂的支持

tangque

这个产品刚度不低啊，估计要有骨架或者结构的，关键选胶料，从要求上看，动态的话选CR吧。

KRMQ

这样要求的配方好象不少的！！！

江发橡塑

希望有做此类产品的胶友能提供帮助

zhang20160328

看看，回复看看

阿郎7722

很想回复，不过目前属于菜鸟阶段，只能学习学习了

xialeixialei

我也在摸索的过程