中国轮胎行业的尴尬与希望

liuzhaowang

一直关注轮胎特保案，今天发点朋友传来的信息。

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* Q9 T/ Y: T, ]$ E　　按照美国国际贸易委员会的建议，美国政府可能从今年 9月开始，连续三年对来自中国的进口轮胎加征最高55%的特殊保障关税，而目前正常的关税水平是3%左右。
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8 z6 q0 q, l$ h' Q; V　　由我国橡胶工业协会和国内轮胎生产企业等人员组成的一个民间游说团已于8月3日奔赴美国，针对美方“对中国轮胎产品连续三年加征高额关税;一事进行抗辩和申诉，同时他们还将参加美方8月7号就此案举行的听证会。

. C/ R9 v; e' o+ L- {* g. V　　近两年中国制造的轮胎40%左右出口，其中三分之一出口到美国市场，出口额接近22亿美元，占美国市场消费量的17%。
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　　中国橡胶工业协会会长范仁德：“如果美国采取这种特保调查，其他国家也可能跟进，这样的话形成一种世界性的贸易保护混战，所以说我们是坚决反对的。;
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　　【要闻点评】

　　中美轮胎大战，使得中国轮胎业面对严峻挑战。其实，近年来中国的轮胎业高速发展，却掩益不了发展中的诸多问题与尴尬，轮胎大战更是把这些问题进骤然突显在我们面前。

/ c! ?6 n0 U' K/ j, C8 Z, `8 C8 d　　中国轮胎的8种尴尬：
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0 U4 U# t" O0 i　　频遭反倾销：中国轮胎出口遍布全球，但是频遭反倾销以及其他变相的贸易保护措施(如美国这次计划对中国轮胎加征特殊保障关税)，近几年尤甚，且愈演愈烈;
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　　国内市场不敌洋品牌：中国每年出口额最大的汽车零部件往往是轮胎，但中国汽车轮胎市场却被米其林、普利司通、固特异、大陆、锦湖、韩泰、佳通等外资品牌占据绝大部分市场份额，他们在中国市场的野心越来越大，而一些较晚进入中国的外资品牌(如倍耐力)攻势亦猛;

　　量大利却薄：中国轮胎产量大，出口量大，但利润却极不相衬地低;
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* b( L, E  l! P' x4 d　　知识产权之困：中国一些轮胎企业起步于“模仿;国际品牌产品，但也因此时遭国际品牌的知识产权诉讼;
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5 p! [6 @6 B$ V+ W" M! T  U　　内斗：中国轮胎企业多，但没有集中力量办大事，而是在市场竞争中，尤其是国际市场上，经常互相打压，使“渔翁;得利;
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$ d! _4 x+ b7 W/ n　　品牌缺失：中国一些本土轮胎企业制造的轮胎的质量与外资的不相上下，但就是打不进中国市场上的外资汽车品牌的配套体系;
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- H. I0 C1 s, k8 J0 v0 i0 T/ T　　小车轮胎之殇：中国能造出创纪录的超巨型工程轮胎，在工程机械轮胎方面，在小车(轿车)轮胎却捉襟见肘;
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　　橡胶产量不足：我国每年的轮胎生产对橡胶的消耗量巨大，但中国本土的橡胶产量却总是赶不上，受制于从国外进口;

　　废就轮胎处理落后：国内的二手和废旧轮胎处理中存在诸多可造成安全隐患的做法，而真正的轮胎翻新再制造行业很难说已走上正轨。
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0 W6 x- X7 u  `% U: h" X　　逆境中的曙光：
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  j. `" _# @8 J) B　　我们也可以看到，针对行业中存在的这诸多问题与尴尬，中国轮胎业也采取了不少改进与应对措施：

　　中国在应对各种贸易保护措施时越来越理智，越来越有经验。学习国外的做法应对国外的保护主义，按国际法规和惯例来处理，并已形成了中国商务部、行业协会、企业三方共同努力的做法，其中行业协会正在发挥着越来越重的作用，但企业间的联合应对仍不尽如人意;
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　　一些中国轮胎企业已经在产品技术附加值上有了很大提高，并以积极的国际化策略、值得信任的质量和交货期，改变了部分国外客户对中国产品的印象;
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3 i; Z- Z( v- M" a# f0 H3 a　　中国许多本土轮胎企业在自主创新方面有很大进步，知识产权意识亦加深;
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　　一些轮胎企业已经开始通过各种营销手段，积极打造品牌知名度，与国际品牌竞争;

# y8 X% g) g+ ]8 K1 q　　中国部分地区已加大了橡胶这一战略性原材料的生产，以减少中国轮胎业对进口橡胶的依赖;
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- S! `& d" B! Q4 R7 i6 J　　中国轮胎翻修与循环利用协会已申请成立轮胎翻新再制造专业委员会，对我国轮胎翻新再制造行业健康快速发展必有推动作用。
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' x' g6 X# A- Z. p　　总之，面对危机与挑战，中国轮胎不应仅仅是被动地应对，而是更快更主动地进行产业调整升级，希望总在危机中孕育诞生!

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中国轮胎业受困中美特保案 轮胎行业整合迫在眉睫
　　近来，案值17亿美元的中美轮胎特保案被传得沸沸扬扬，在中美两国都掀起了轩然大波，也被视作奥巴马时代中美贸易摩擦第一案。
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: @1 H' T& o. \  a; |+ d, a　　业界人士认为，此次美国一旦决定加收特别关税，或将使美国对华实施特保措施的势头高涨，更多的特保调查将接踵而来，同时也会引起其他WTO成员仿效，遏制和限制中国产品出口。在中国出口下滑趋势非常严峻的2009年，如何积极应对美国的特保调查，以保障出口稳定回升，是政府和企业面临的“最大荆棘”。

$ E4 h# m4 h+ |( s( Z8 Z　　杭州中策轮胎国际贸易部苏经理告诉记者，“美国市场是我们最大的单一出口市场，如果美国实行轮胎特保措施，我们以后就不太可能继续向美国出口了。”他的声音充满无奈。“如果真到了那一天，我们也只能寻求其他国家的市场。”

6 r& [  p0 _# f1 u- I+ t　　在苏经理看来，美国此举将“断送”中国的轮胎出口之路。“一旦美国实行轮胎特别保护，WTO组织中的其他国家也可以用同样的借口把中国的产品阻挡在门外，我们的出口会很困难。”

　　业内人士指出，美国看似手中握了一张强牌，但是，中美两国贸易相互依存度已经很高，这就使得任何一方都不会在贸易战中获胜。
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　　最重要的是，中国轮胎行业的整合也是迫在眉睫。中投顾问汽车行业分析师李胜茂认为，现在轮胎企业小而杂，普遍技术水准不高，未来应整合成集团化的规模，获得与合资品牌抗衡的实力。

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中国橡胶工业协会会长范仁德：轮胎特保案中方胜算很大
　　“关于此次轮胎特保案，美方缺乏事实依据，因而中方胜算很大。”昨日，中国橡胶工业协会会长范仁德对《每日经济新闻》记者表示。
' B9 j4 [$ g3 k- B" V5 d　　据范仁德解释，本次轮胎特保案由今年4月20日美国钢铁工人联合会向美国国际贸易委员会递交的一份议案引起，该议案要求针对中国轮胎进行特殊保障措施调查，其总价值达17亿美元。4月29日，美国国际贸易委员会正式启动特保调查。
　　范仁德认为美方陈述的上述理由，缺乏事实依据。他指出，中国出口轮胎主攻美国厂商放弃的低端市场，并不与美国同类企业直接竞争。此外，即使在出口业绩最好的2008年，中国输美轮胎只比上年增长了2.7%。而2009年前6个月，中国轮胎产品出口下降了20%以上，因而所谓的“激增”与事实严重不符。
  o' O3 {; _  N　　“在查证美方的提案漏洞之后，我们已经组团赴美听证，将逐一指出与事实不符的法律依据。这3个多月以来，我们会同商务部、中国五矿化工进出口商会一直在积极应对，目前进展很顺利。”范仁德表示。
　　商务部有关负责人表示，“如果美国政府作出不合理裁决，**将把此案提交给世界贸易组织，通过法律机制解决。”
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我今天就不再发了，橡胶魔法师“rubbers”发的不少，避免“如有雷同，纯属巧合之嫌“。

liuzhaowang

最新消息：商务部称,近期,商务部收到国内产业申请,反映上述产品以倾销、补贴等不公平贸易方式进入我国市场,对国内产业造成冲击,要求商务部发起反倾销和反补贴调查。 商务部宣布启动对美产品“双反”审查与美国总统奥巴马对中国输美轮胎特保案作出裁定仅隔一天。
1 o7 C6 F. \: r+ H: }. i, p橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-41929-1-1.html

elvis_chan

移交世贸，将会是一个漫长的过程，至少需要两年。
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两年之后，有多少人还在？