轮胎EPI不合格（轮胎稀线）有什么好方法解决

suo1980

各位大侠好
9 L: G; |+ D2 k' o    轮胎经常出现稀线的问题，尤其是在帘线锁边的旁边，非常严重，尤其是60系列以上的轮胎。这些问题是否跟设计有关系，是不是在锁边的边缘出现了应力集中的现象，怎么能解决这个问题啊？我们这里经常出现这个问题，但是还不是每个轮胎都有，求各个大侠给指点迷津，谢谢了

ningkity

与织布锁边方式有关，现在边部锁边与以前不同了，这样的锁边容易产生应力的剃度差，会出现EPI不良。
- r. d! l8 A; M" G 与轮胎的结构设计有关，对于高宽比大的轮胎例如65、70及以上的，如果采用单层胎体，如果成型鼓不是可膨胀式的金属鼓，而是采用例如VMI242这样的成型机，由于帘布膨胀很大也会造成EPI不良，
9 b/ G  q8 e3 F/ j1 i  与帘布压延厚度、帘布胶的生胶强度有关、如果帘布压延厚度过薄，本身帘布胶生胶强度又低，成型冲气过程中也会出现EPI不良，并且压延厚度不均匀也会出现这样的情况
5 y6 ~, q2 H; ~# M' H 与硫化有关、胶囊厚度偏差很大，硫化过程中压力变化很大，特别是起始充入的压力过大也会出现EPI不良（例如开始硫化时不到10秒就将21KGF打如就会出现INNER胶向胎面处流动，造成INNER厚度过薄，出现EPI不良。

suo1980

谢谢啊，还有其他的什么原因吗？大家多多帮忙啊

suo1980

压延出来的帘布看不出来，主要发生在成型后和硫化后

宫绪强

好好学习学习，请问各位大侠跟胶料的焦烧时间长短有关系吗？

胶友123

好好学习，和帘布本身的质量有关系吗？

冲动王子

稀线似乎是轮胎制造的大麻烦,我们公司现在稀线也很多,采取了很多措施,好了一段时间又多起来了,感觉是成型的问题,但始终找不到证据.

陈海雁

轮胎EPI怎么解释？

asdf-y

EPI:一英寸里的帘线根数.

kennygu

作为我们做帘子布的，需要排查这些问题：
弹性纬纱的均匀性：
弹性纬纱的均匀性，特别是模量。因为帘子布在扩展过程中，是希望均匀扩展，但弹性纬纱是一种还具有可以拉伸的纤维，就像拉面一样，受力后可以拉细、伸长的。在拉细时，不会均匀拉细的，一般是在某处首先拉细，称作细颈现象。和橡筋的拉伸变形不同的。
这个试验，用户可以在帘子布中，轻轻地拆出一根纬纱，每隔1厘米，用笔做好记号，随后上拉伸机拉伸，比如拉伸50%，再次检查记号的间隔均匀性。此时越均匀越好。

弹性纬纱的断裂伸长，因为45系列的轮胎与60系列相比，靠近轮轮毂处的帘子线排列间距与靠近胎冠处的帘子线排列间距差异是不一样的，60系列的间距差异大，这就意味，弹性纬纱的伸长量就必须大。如果此时弹性纬纱的模量变大，拉不动了，肯定就出事。

所以弹性纬纱的断裂伸长越大越好。60系列以上的轮胎，要严格考核弹性纬纱的断裂伸长，和断裂强度。纬纱的强度绝不是越高越好。

0 C, o' B5 q" Q2 i& d' v锁边，是没有办法的事情，这就和我们裁剪后的搭接有关：
如果搭接的根数少，或没有搭接，仅仅是并接，则拼接相邻的帘子线之间是没有弹性纬纱的，而两头其他部位因为是锁边，是有双根的弹性纬纱，显然有了弹性纬纱固定后，帘子线之间的间距不容易扩展，那么没有弹性纬纱，仅仅靠橡胶拼接处的两根帘线就会被拉开。
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此外锁边处，是两根纬纱，中间是单根纬纱，那么在两根与单根纬纱处，如果弹性纬纱强度高，拉伸不容易变形，则有锁边的地方因为有两根纬纱就拉不开，单根的地方容易被拉开，此时就会出现EPI不匀。

2 v; R. c" }# s, n. ]% ?( D如果搭接的根数多，问题就更多了，首先会出现胎侧凹陷。其次搭接处，是4根纬纱，更不容易拉开。
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如果没有纬纱，就十分理想了，但不可能，那么就要求纬纱的模量越低越好，伸长越大越好，最好不能有细颈现象。我不得不佩服，一个外企，采用了氨纶弹力纱，是非常理想的，因为氨纶纱的性能和橡筋基本相同，不会有细颈现象。此外模量很低，不会有初始拉伸的高强度。
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# v2 j% C/ T/ m我们要注意：弹性纬纱在拉伸中，随着拉伸量的增加，强力逐步增加，先达到第一个高点，随后强力下降，延伸增加，有一个平缓期，最后强力迅速增加，一直到断裂。

我们检测弹性纬纱，一定要看图形，要的就是那个平缓期长，第一个强力峰值和平缓期的高度差要低，好好地比较一下吧。
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我喜欢老外用氨纶做，也喜欢老外弹性纬纱不包棉花。
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8 G0 `/ i: I3 Q个人之见，不懂轮胎的。但EPI不匀，不能完全责怪帘子布的。如果全部是在锁边处，看看增加搭接量，减少搭接量试试，最后严格检验弹性纬纱，顺便问一声，你用的是那家的帘子布，但愿不要是我们家的。

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所以弹性纬纱的好坏十分关键。