为何生产完轮胎内衬层胶后，在生产钢丝胶前要洗车？

天然胶 · 发表于 2009-7-15 15:56:03

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如标题所述：内衬层胶有：NR(7.2phr),CR(6.5phr),C-IIR(34phr).
请各位前辈赐教。本人新手。

zc_dxw · 发表于 2009-7-15 16:04:49

生产气密层胶料的前后都要洗车
1、防止被掺入其他胶料影响气密性
2、防止掺入其它胶料，影响其它胶料的一些性能，比如带束、胎体等胶料

姜平辉 · 发表于 2009-7-15 16:10:30

沙发回答即是丶不能混入其它胶

信步悠哉 · 发表于 2009-7-15 16:11:58

特别是溶解度参数差异较大的生胶，相容性差，混入胶料内共混不均匀，易造成瑕疵，有的配方中的配合剂差异也很大，必须要洗车。

yani680 · 发表于 2009-7-15 17:20:36

如果你了解钢丝胶的配方就知道了。钢丝帘线用胶的配方里不允许有油的，而其他配方都会有油

kendyfjk · 发表于 2009-7-15 20:03:26

是的。。。。。。。。。。

linshidewo · 发表于 2009-7-25 01:50:57

原帖由 天然胶 于 2009-7-15 03:56 PM 发表

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如标题所述：内衬层胶有：NR(7.2phr),CR(6.5phr),C-IIR(34phr).
5 ^* `1 ]8 X- W6 s+ l- K9 r请各位前辈赐教。本人新手。

1。因为你打钢丝胶中有ZNO等，并且温度很高。而XIIR只要有ZNO就可以导致焦烧。
2。钢丝胶属于比较硬的胶，而气密层胶一般硬度不高，高于低硫化的时候会不会出现部分硫化异常啊，那轮胎还保气吗。

天然胶 · 发表于 2009-7-30 16:50:13

谢谢LS各位的指导。

liujizhen · 发表于 2010-11-9 16:21:22

这个问题比较好回答。稍微有点配方常识的人都知道，卤化丁基胶的特点：气密性，自粘互粘行差，一旦与其他胶料共混就会存在两相界面！后果肯定是影响气密性，强度，甚至在橡胶界面存在缺陷。我们厂炼完卤化丁基胶一般可以用胎面胶洗车！炼完丁基胶绝不可以再炼粘合胶料。否则会直接影响胶料的粘合性能。

wdlhx2000 · 发表于 2010-11-23 14:32:25

同意楼主所说，影响钢丝胶料与钢丝的粘合

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[半制品] 为何生产完轮胎内衬层胶后，在生产钢丝胶前要洗车？

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确是新人提的问题

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