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[测试] 轮胎使用学习知识

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发表于 2009-7-10 00:15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  有人将轮胎比喻人穿的鞋,这未尝不可,不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。有统计数据表明,高速公路上的交通事故中,由爆胎引起的事故占70%以上。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。$ C# T- C; p: F1 z# h* g

% v  g1 r# t$ r+ A. C  而用户在出行前往往仅对发动机、刹车、转向、灯光等进行检查及保养,却忽视了对轮胎的检查、维护,这样做给行车安全埋下了一定的隐患。本文总结了使用轮胎的十大禁忌,希望能为您的有车生活提供一些帮助。  |8 Q2 P% m# h" m) H2 ^
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  1、忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统容易损坏。. ]: a' o5 X  ]% p$ }) ~) k$ x

) B6 K3 ^9 E& b9 }1 G  2、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。
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- P5 Y  C& T! o3 l1 ^* {; }! R, V  3、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变,温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07~0.14公斤/平方厘米;气压必须在轮胎冷却时测量,而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯,不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多,轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压(包括备胎)。
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  4、忌把备胎当成正常胎使用。车辆在使用过程中,假如跑了10万到8万公里以后,用户会把备胎当成好的轮胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。
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  车胎坏在路上了,车主们一般都会换上备胎,有的车主就不记得还要把备胎换下来了,忘了备胎只是有备万一的轮胎。
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  5、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。% d4 ~4 ^$ L/ D. T; E

5 T* \* P0 }& i2 {0 x$ v' F  6、忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计算确定的,不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据有关部门的实验证明:超负荷10%时轮胎寿命降低20%;超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%,同时燃油消耗也会增加。同时超载本身就是交法所严格禁止的。
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  7、忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程中,行驶路面千差万别,胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越顽固,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些异物甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。
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  8、忌备胎不用就不管不顾。备胎一般都放在后备厢里,后备厢内又常常存放机油等油品。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,轮胎沾到油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命。因此尽量不要把油品和备胎放在一起。如果备胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。每次检查胎压时,不要忘了检查备胎。且备胎的气压要充得相对高一些,以免日久跑掉。7 N! X% [5 N. _3 }5 {6 n! Y
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  9、忌胎压一成不变。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因屈挠而产生的热量,从而提高行车的安全保障。5 z$ `6 f& L+ c8 ^, c2 `
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  冬季也要适当增高胎压。冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。
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5 ?& m2 ?$ t  f" r4 d* L) C  10、忌修补过的轮胎使用不讲究。修补过的轮胎不要安装在前轮,也不可在高速公路上长时间使用。当胎侧损坏时,因胎侧比较薄且在使用中是轮胎的变形区域,主要承受来自轮胎内气压的周向力较大,故应更换此轮胎。
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 楼主| 发表于 2009-7-10 00:16:58 | 显示全部楼层

轮胎保养知识

  随着炎炎夏日的来临,汽车轮胎在高温环境下使用开始变得不安分起来,爆胎事故时有发生。据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。因而在赤日炎炎,终日高温的广州,如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。
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: u- k  N) I4 x4 X! Z2 I0 [  “毁胎”五宗罪
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0 B; W' m7 }! X: U2 B6 z6 z4 C) o  影响行车不安全的因素是爆胎,而造成这种情况的“毁胎”原因归结下来主要有以下五种因素:
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  u$ o' T2 B, ~' p- e. j, h  1、气压过高或过低;
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) D& ~5 t# ]* {! a# ]7 F1 A! e  2、轮胎使用期限过长;3 Q5 D6 D1 @$ P% _8 T
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  3、轮胎橡胶表面老化和龟裂;4 L  z, T5 h. P% j

. p* w0 t. x2 s+ X' x  4、胎面磨损至极限;
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& \, ^* b; @* z# K7 V- f- `/ K9 d  5、钢圈变形。8 J3 C, x! ?7 M3 q' {, J% @

8 A4 s, X/ v2 B3 T  应对措施4 d- F. P( m8 D; H
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  消除夏季爆胎隐忧
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  夏季交通事故频发,大部分是由于汽车爆胎引发的。造成爆胎的原因很多,夏季高温导致橡胶老化、胎面磨损强烈、胎压过高或过低、路面锐物扎破车胎等,所以车主应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎事件的发生。6 o+ [/ f3 R0 H1 M( y8 `& i

' @0 Z- C0 ]" o6 C+ ^4 {( e5 ?  此外,夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度逐渐下降,此时应及时更换轮胎,否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效,酿成交通事故。一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,就在提示车主该换胎了。0 U  l4 K5 `4 }' O$ z1 \& l

" C- X- g' t7 h  换位延长车胎寿命
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. g, P$ \$ ^* [  汽车前轮因为打方向盘的需要,磨损速度比后轮快,往往前轮花纹磨光时,后轮还好好的。为了延长轮胎的使用寿命,平衡前后轮的磨损状况,要定期进行轮胎换位。专家建议,前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各轮胎磨损均匀。7 _) c- N# Q: e" W1 f: F% n8 H/ ]

5 U2 j3 R  R  I. J# `6 n' r$ S  定位、动平衡不可少# A$ h: d, T, S# M4 k5 D& e/ [

9 v7 |+ i. @$ X9 G! w; y% }2 K  N  更换或安装轮胎、轮毂时,轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化,最直接的影响就是轮胎受力不均,个别轮胎胎面局部磨损严重,夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损,就应定期进行四轮定位和动平衡。
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. y" B5 y9 A' z, [9 l5 W  不可忽略汽车备胎2 X* h' D# e+ I$ J- I
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  一旦轮胎发生故障,随车携带的备胎就可派上用处。但许多车主平时对轮胎检查到位,却忽略了备胎,到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或备胎已过保质期,有备胎等于没备胎。专家提醒,日常的轮胎检查也要包括备胎。
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- d/ Y- D& r- j+ |  充氮气可预防爆胎
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  氮气充胎的作用在于减少爆胎率,杜绝自燃。由于行驶中的车辆轮胎,同时受到路面温度与摩擦时所产生的温度升高影响,使轮胎气压增大,在超过轮胎承受时引起爆胎。首先,充入氮气后,由于氮气是惰性气体,热胀系数稳定,所以大大降低了爆胎几率;同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃起抑制作用,杜绝自燃。2 x: M6 l& f( u: y$ `9 ?

# n# L- I  ?2 X+ R9 Y" p  其次,它可以降低轮胎行驶中的噪音。轮胎充入氮气后,由于氮气的传导率比空气低,所以在乘坐时感觉安静舒适。最后,可延长轮胎使用寿命。当轮胎中是纯正的氮气时,可避免以上的氧化反应与延缓老化,从而达到延长橡胶轮胎与金属件的使用寿命、降低维修成本的作用。1 w3 k: \. K* k0 O& c

1 a2 A7 g, u# x5 k, w! ?  修补轮胎也有学问
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  轮胎如果被钉子扎了,给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一,以致轮胎骨架容易变形。加上外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内,导致胎内钢线生锈,而且在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。建议车主对外补过的轮胎再请专业修补店内补。不过需注意的是,如果不小心被异物扎破了轮胎的侧面,心痛归心痛,建议为了安全行车着想,坚决放弃这个轮胎。因为无论内补还是外补,都无法挽救了。
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  轮胎养护日常工具1 j, C' D6 R8 E4 `, m9 C
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  轮胎花纹深度尺: c8 o1 O- n: L+ B

  Y6 p9 Y8 V& F' ~9 y- c. o  特点:不锈钢制作,高速抛光。测量精确,方便携带。如果你手上有一把轮胎花纹深度尺,可以将它的尖端,伸入轮胎胎面的同一横截面几个主花纹沟中,测量它的深度,得出一组数值,从中得出平均数。6 h) k7 b! [1 U8 X. x

. ?, C3 `0 a) s2 E* V  提醒:如果您经常高速行车,当测量轮胎剩余花纹沟深度低于3毫米时,就建议尽快更换。
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  参考价格:50元
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  TYPE-R高精密度胎压计
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  特点:携带方便,操作简单,具有好的耐久性与准确读数,适用于各种车辆充气轮胎的内压检测。读出的数据单位直接为公斤压力,使用非常方便。标识LBS、KBS两种压力单位,建议判读各种车辆充气轮胎的内压。一般小轿车适合胎压在28-35磅(28-35LBS/SQ.IN)。
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5 l1 I- N& N7 [9 c6 ^8 r, e  提醒:正常保养汽车,应该每月测一次胎压。& Y$ n8 n6 l4 y! c  O' u0 r

( g/ a. D. p* I% l* X4 ]  参考价格:38元

评分

参与人数 1胶分 +5 收起 理由
rtiany + 5 正确使用和保养都能使轮胎寿命延长,这和人 ...

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