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发表于 2009-7-10 13:56:27
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不锈钢sus301 sus304跟氟橡胶,美日等鬼子做的比较成熟的方案,可以做到大面积,无压力硫化(热空气硫化)即可获得很高的附着力。典型制品是发动机钢垫了。
, V: B2 C' e8 M# c! \. Z+ T不锈钢处理方法(1)3 _' W8 J- b6 C
蒸汽脱脂
. L4 T9 a% g5 F, Z2 k- ? J在下述溶液中50℃浸渍15分钟 ; `$ m+ Q$ N9 k0 x- w: ]7 I+ y8 W1 {1 ?3 Z
浓硫酸(S.P. 1.84) 1000ml4 k1 l; W- `' m/ Z7 O3 k( t
饱和Na2Cr2O7 溶液 35ml
: C( V/ R9 K$ y1 G7 k冷水洗,开水洗,干燥。
G1 L& N+ D6 q$ m4 c, e9 [ *30分钟内涂胶1 R7 ]+ E0 W5 S% p1 L, w
不锈钢处理方法2
+ U* P& t/ _1 s% P90℃碱洗脱脂10分钟 水洗
Y, u; b1 V2 s' V% |! l; Y在下述溶液中65℃浸渍10分钟 2 m; k% v: L7 T) O
草酸 10 重量份1 V$ k6 j0 Y$ t& Y
硫酸 10 重量份
1 T) ]! v3 e( m 水 80 重量份+ H1 c: M; C8 w- B2 [7 e
水冲洗,干燥。
. `' K0 n! [1 S- ]4 b *30分钟内涂胶0 e$ x4 s7 C$ a) @7 b* W9 l( l
* Z/ {" r7 Q! a
以上2中方法常用,效果跟抛丸处理也差不多,但即使这样处理了,也不见得涂刷开姆洛克5150后能与氟橡胶粘合较好。5 Z& t" e9 k. @0 G5 p# J
真正要粘接好,工业上做制品可靠,还需要一些特殊的技术。; k2 F" ~8 Z! j9 g; t2 f- e9 @
常用技术包括:
; F m7 g! d9 P$ Y( h氨基硅烷偶联剂水解,浓度15%左右,分散在乙醇里面 A组分. Y4 c4 e4 Q$ ~; r8 z" u
易于粘合的氟橡胶混炼胶溶解在丙酮,丁酮或乙酸乙酯里面,B组分;0 V3 {; H& Y) i# H/ R6 ~9 Q6 S7 w
a+B混合,不锈钢骨架在混合液体中浸涂,或者局部刷涂。
# _% l9 v! {" F. q* _. M/ |: H* [5 s3 @2 k7 [* d. s ?6 x$ z
这样处理骨架再去与混炼胶热硫化粘结,可靠性大大提高。 |
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