合成纤维织物芯对输送带质量的影响

lhx0309

在国外聚酯帆布已经是织物芯输送带所采用
的主要骨架材料，在欧洲，1997年输送带所用的聚
5 c/ Y# e. G( l4 U9 z8 N酯达到13500吨(用于多层带约9500吨)，锦纶(NN)
为5000吨(主要用作PN帆布的纬纱，约4000吨)，棉
和其他短纤在2000吨左右。但在我国，输送带中采
用EP帆布的用量增长缓慢，到目前为止还不N3o％ ，
2 S* Q9 X0 ~* I% B; ~7 G8 ]NN帆布和棉、维棉、涤棉短纤等帆布占居主要地位。
虽然我国现已有NN、PN、PP等几大类，同时也开发
了耐高温等特殊种类，但帆布织物的结构变化不
/ e) t+ b" Z1 ]# w8 c大，甚至每一种规格的经纬纱密度，所用纱线的粗
6 [- Z) `2 I4 P% c) d细，几乎也由国家行业标准统一规定。目前输送带
# Q# I' e4 j* H6 w7 x' p厂家一味按行业标准采购，帆布生产厂家一味按行
, M( }, G4 n0 t业标准生产，忽略了对输送带用帆布的结构和性能
) |6 U  M7 }/ @* ~改进，也无法跳过标准对织物结构作改进。国外的
- b+ `  c( }9 H5 D! W- J" y产品标准主要规定产品的检测方法、性能指标，没
有规定产品结构的。输送带厂家目前已经普遍理解
  ]6 D/ p( G2 l! H7 XPN帆布的性能优越性，但最终成品输送带所存在的
0 `5 Q3 e% i) F; ?' z种种性能缺点，却严重影响PN输送带的推广，所有
2 ~9 S1 P( F% U0 c1 l$ h这些缺陷的主要因素在于输送带用帆布的结构不
$ Z# x6 ^' w  i合理所致，它与我国骨架材料的性能改善迟缓相
关。

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kennygu

不好意思，我也不知道何时在这个地方发表过这个东西，而且没有稿费。里面一些观点现在看来有些错，我准备重新写一次，大家千万不要被误导了。

lhx0309

呵呵，对不起了顾兄，没经过您同意就发了帖子，赔礼了！

lor130

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