我也凑热闹谈谈胶粉

之见

我讲的是80目硫化胶粉
1.天然胶,轮胎中加10份有利于动态疲劳
2.低硬度,薄制品天然胶种加10份可根本改进排气问题
: k9 k; n5 G* a  E) _$ _3.可在某些热撕裂差的胶中加5份,改善热撕裂性
理论基础为高分子的互穿网络理论中的海岛结构.

358434780

呵呵，学习了。有待深入研究！

宋军

学习了       谢谢楼主    下次能写的详细些吗？

姜平辉

谢楼主丶学习了

BLADDER

楼主大家都希望能细节点

zsgqust

我觉得加胶粉的胶料不适合长时间硫化。

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1硫化胶粉在胶料掺用的两个重要理论
1.1扩散过程
8 s- `: m* k( X4 Z$ m# f' L/ r已知硫黄与硫化胶粉的结合活化能为93.4KJ/MOL而硫黄与胶料中橡胶的结合活化能为105KJ/MOL
。正是由于这个差别，造成了硫黄在硫化初期从胶料向硫化胶粉中迁移，因而降低了胶料的交联密度，但胶粉中由于迁移入硫黄，使得硫化胶粉中交联密度上升，在此造成整个体系交联程度的不一致，最终造成分散介质（胶料）和分散相（胶粉）的模数的不一致。在掺用硫化胶粉的胶料制备过程中，软化剂在分散介质和分散相间的重新分布行为也进行得非常强烈。另外，有文献［$］指出，在硫化胶粉存在时，尽管由基质胶向胶粉迁移的游离硫化剂的浓度减
" a2 @6 j$ t$ B. D4 ~) Z/ i小，但交联过程的加速与分散相界面的面积（即硫化胶粉分散度或数量的增加）成正比。因此可以得出结论，是由于硫化剂组分向分散相界面的定向扩散加快了交联速度，其原因是增大了真正硫化剂即促进剂:;:促进剂体系的生成速度。再进步的考虑，硫化胶粉掺入到胶料中，由于硫化胶粉表面含氧基团（羧基、羰基、羟基等等）的存在，使得硫化胶粉表面呈酸性，酸性的存在，应使硫化速度降低，这与许多试验现象恰恰相反。因此，在分散相和分散介质两相之间，还发生了其他的扩散。<=>?9?［,］在其论文中指出，由于橡胶在硫化过程中，锌基促进剂在硫化后仍以锌盐的形式存在，故在硫化胶粉掺入到胶料中后，硫化胶粉中的促进剂由硫化胶粉向基质胶中发生了扩散。

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1.2! 硫化胶粉和胶料间的界面
3 K# t1 A' G) U0 c0 g' _) J    在两相共混中，界面是一个非常重要的问题，硫化胶粉掺入到胶料中，也产生了一个过渡层，即界面层。由于硫黄的迁移，硫黄不断地由胶料向硫化胶粉外层迁移，因而硫化胶粉周围区域的胶料硫黄浓度下降，从而使复合胶料的交联度形成一个梯度，即在硫化胶粉表面形成一层交联度较高的过硫层!，在硫化胶粉周围的胶料中形成一层交联度较低的欠硫层"，这两层共同形成一过渡层，这一过渡层的厚度和交联密度取决于胶粉的
: s# N7 W7 a3 Y3 E粒径，随着硫化胶粉粒径的增大，硫化胶粉的体积与直径成立方比增加，而表面积与直径成平方比增加。因此，粒径越大，硫黄从胶料迁移到硫化胶粉的时间越长，其结果是为了浓度的平衡，硫黄不得不进行大量迁移，从而减少了硫化胶粉周围低定伸应力区的交联密度，扩大了低定伸应力区。有研究表明粒径425微米的硫化胶粉在硫化时
+ H. E/ [7 \! F' I其粒子周围形成最佳交联度的过渡层。

lotusrain

这么好的理论资料怎么没有人顶！

kkwu

我讲的是80目硫化胶粉
1.天然胶,轮胎中加10份有利于动态疲劳
——要注明是胎面，不是胎侧；并且是低速胎，高速胎玩不转的