我国丁基橡胶的生产现状及发展前景

飞缘

丁基橡胶(IIR)是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成的一种合成橡胶品种，具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐酸碱、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸水等性能，使得其在汽车内胎、水胎、硫化胶囊、气密层、胎侧、电线电缆、防水建材、减震材料、药用瓶塞、食品(口香糖基料)、橡胶水坝、防毒用具、粘合剂、内胎气门芯、防腐蚀制品、码头船护旋、桥梁支撑垫以及耐热运输带等方面具有广泛的应用。丁基橡胶分为普通丁基橡胶和卤化丁基橡胶两大类，其中卤化丁基橡胶(HIIR)又可分为氯化丁基橡胶(CIIR)和溴化丁基橡胶(BIIR)两大类，因为其性能比普通丁基橡胶更加优越，因而其应用越来越广泛。
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1 a( U$ M% W; y: J    一、生产现状

    我国丁基橡胶的研究开发始于20世纪60年代，但由于各种原因一直没有建成工业化生产装置。1999年，中石化北京燕山石油化工公司合成橡胶厂引进意大利PI公司技术，建成到目前为止我国惟一的一套3.0万吨/年丁基橡胶生产装置。该装置能够生产IIR1751、IIR1751F和IIR0745三个牌号的普通丁基橡胶产品，其中IIR1751属于内胎级产品，中等不饱和度，高门尼粘度，相当于埃克森公司的268、拜耳公司的301及俄罗斯的BKl675N产品牌号，主要用于制造轮胎内胎、硫化胶囊和水胎等制品；IR1751F是食品、医药级产品，中等不饱和度，高门尼粘度可用于口香糖基础料以及医用瓶塞的生产；IIR0745是绝缘材料、密封材料和薄膜级产品，极低不饱和度、低门尼粘度，主要用于电绝缘层和电缆头薄膜的生产。

    最初两年，由于技术、设备等方面的原因，该装置的开工率较低，原材料消耗、动力消耗及成本偏局。2000年和2001年产量分别只有0.41万吨和0.42万吨。近两年经过与北京化工大学等单位的联合技术攻关，开发出具有自主知识产权的丁基橡胶聚合新工艺，解决了生产中出现的问题，生产装置的运行状况有了很大程度的改善，产量逐年增加。2003年我国丁基橡胶的产量为2.70万吨，2006年增加到3.98万吨，同比增长约2.05%，2007年1-6月产量为1.6万吨。

# a5 G0 B. q( e    二、进出口情况
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    由于目前我国丁基橡胶的生产能力和产量还不能满足实际生产的需求，因而每年都得进口，且进口量不断增加。1998年我国丁基橡胶的总进口量只有2.69万吨，2003年增加到8.35万吨，2006年进一步增加到17.09万吨，同比增长约29.7%，2001-2006年进口量的年均增长率约为30.5%。2007年1-6月份的进口量为8.72万吨，同比增长减少约5.5%。

    由于卤化丁基橡胶具有独特的性能，加上国内无生产装置，因而近年来进口量不断增加。2004年我国卤化丁基橡胶进口量为5.68万吨，2005年增加到8.24万吨，2006年进一步增加到11.19万吨。同比增长约35.80%，2007年1-6月份的进口量为5.88万吨，同比增长约3.9%。2001-2007年我国丁基橡胶的进出口情况见表1。
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    表1  2001-2007年我国丁基橡胶的进出口情况  万吨/年
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年份	普通丁基橡胶		卤化丁基橡胶 2 n6 `0 t: F2 P* W# n7 p  z) Y6 E		合计 . d. c  Q5 j( |  W' R5 @
	进口量	出口量 : y- J& h# Z% x1 S1 `/ Z" W	进口量 0 I) F2 d6 R6 A: `) }2 ]) ^% O	出口量	进口量	出口量 * _: ^- i" H  B- e& i4 S! R, Z
2001年 % \* i# L7 m* F	2.55 + u+ T1 i( P4 ]* V$ _% }	0.31 - n, R$ ~+ i9 B8 ^8 s' x	1.96 + l0 d! |/ ?4 Y: a	0 ) C% K/ I! o2 q* Y. W% b: o	4.51	0.31 % @9 U$ S8 i1 b* z# e
2002年	3.15	0.99	2.40 4 j- ~5 [5 k$ Q7 i	0.02	5.54	1.01 ) X- t' v1 s( L# H! G, B) u
2003年 7 N/ u  B* I8 x1 T$ m& Y	4.30 % q8 t* g0 Z" b	1.00 7 y& j6 X5 I3 e	4.05 3 B$ i& ~  c# x7 n  f! {	0.02 4 t" u" N7 Y  }	8.35 2 M4 o; h2 ?8 F+ h) L2 E0 s	1.02
2004年	4.17 % \0 U4 `2 U' _$ @. Q7 b( J	1.08	5.71	0.02	9.88 0 t# J9 g2 k6 p( }. _" m	1.10
2005年	4.32	0.95 ; Q! P4 Q) S  S9 h7 D	8.24	0.05 ' s+ v' i# s( V, E% \1 e  s	12.56 8 G8 |3 U6 g+ |# K	1.00   k; @  [' C9 O" M/ g
2006年 2 J/ G% \. \% E, e  r	5.89 , k6 q. h$ t+ ^. q1 v1 q' Q	0.41	11.20 ) f0 i( u2 t' D9 Z	0.01 5 `! W4 d4 K# H( l1 M2 k1 T, c	17.09 1 p/ a2 E3 Y- h& H3 V2 r% L, Y	0.42
2007年1-6月	2.84 4 T: O1 ?: A, C, W# N	0.32	5.88	0.02 9 T. A7 j* C0 c2 }. Q2 _! }2 d	8.72	0.34 1 ^$ b8 ^+ z2 K% z2 ^9 s

4 ^% [+ V" ^7 N! a4 R5 d   从进口来源看，我国初级形状丁基橡胶进口主要来自俄罗斯、加拿大和日本，2005年从这三个国家的总进口量为1.82万吨，约占初级形状丁基橡胶总进口量的71.6%，2006年从这三国的总进口量为1.19万吨，约占初级形状丁基橡胶总进口量的59.2%，比2005年减少约34.6%，其中俄罗斯的进口量约占42.8%，日本约占13.4%，加拿大约占3.0%。近年来，我国从俄罗斯的进口量增长较快，2000年进口量只有0.39万吨，2002年增加到1.16万吨，2003年进一步增加到2.23万吨，比2002年增长92.7%；创历史最高记录，此后进口量逐年减少，2004年下降为1.79万吨，2006年进一步减少到0.86万吨，比2005年减少约.39.0%。
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    我国初级形状卤代丁基橡胶进口主要来自美国、加拿大、比利时和俄罗斯，2005年从这些国家的总进口量为3.37万吨，约占初级形状卤化丁基橡胶总进口量的85.8%。2006年从这些国家的总进口量为4.0万吨，约占初级形状卤化丁基橡胶总进口量的98.6%，比2005年增长约18.69%，其中美国的进口量约占48.8%、加拿大约占7.5%、比利时约占12.3%、俄罗斯约占18.8%。
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4 Y7 _8 G* W5 h1 e+ a    从进口贸易方式看，我国初级形状丁基橡胶主要以边境小额贸易、进口加工贸易和一般贸易为主，2005年这三种贸易方式的进口总量为2.35万吨，约占总进口量的92.5%；2006年的进口总量为1.89万吨，约占总进口量的94.0%，比2005年增长约2.7%。

    我国初级卤化丁基橡胶主要以进料加工贸易、一般贸易和边境小额贸易为主，2005年这三者的进口量为3.89万吨，约占总进口量的95.8%；2006年进口总量为3.90吨，约占总进口量的96.2%，比2005年增长约0.2%。

    在进口的同时，我国的丁基橡胶也有部分出口，2001年出口量为0.31万吨；2002年出口量为1.01万吨；2003年出口量为1.00万吨；2004年出口量为1.10万吨；2005年出口量为1.00万吨；2006年出口量为0.42万吨；2007年1-6月份的出口量为0.34万吨，同比增长约240.0%。
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7 g( _( X- c4 Z! \    三、消费现状及发展前景
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    随着我国汽车轮胎等工业的不断发展，近年来我国丁基橡胶的消费量不断增加。2001年我国丁基橡胶的表观消费量只有4.62万吨，2006年增加到20.65万吨，同比增长约33.6%，产品自给率为19.3%，2001-2006年表观消费量的年均增长率约为34.9%。

8 T+ N* E8 G( P- N7 @/ r: O    2006年，我国丁基橡胶的总消费量约为20.7万吨(其中卤化丁基橡胶的消费量为11.2万吨)，其中轮胎方面的消费量约占总消费量的83.1%，医药瓶塞的消费量约占总消费量的9.7%，其它方面的消费量约占总消费量的7.2%。
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    丁基橡胶被广泛用于生产汽车轮胎及力车胎(自行车、摩托车胎等)的内胎内衬、硫化胶囊和水胎，特别是子午线轮胎的快速发展和汽车轮胎晶级的不断提高，促使我国丁基橡胶消费量不断增长。但是国内丁基橡胶在轮胎行业的应用与国外相比，差距仍很大。例如发达国家的轮胎内胎已经全部实现了丁基化，与我国相邻的印度以及马来西亚和泰国等东南亚国家，轮胎的丁基化率也已经达到70%-90%，而目前我国的丁基化率还不足30%，因此我国丁基橡胶的使用还有很大的发展潜力。

    国内普通丁基橡胶主要用于生产丁基橡胶内胎(含自行车、摩托车)和硫化胶囊，牌号主要有埃克森公司的268，拜耳公司的301和俄罗斯的1675N。但国家政策鼓励子午胎发展，将会大大促进国内卤化丁基橡胶需求的增长。2003年我国轮胎行业(包括汽车轮胎及力车胎)对丁基橡胶的消费量约为8.4万吨，2006年约为17.2万吨，其中卤化丁基橡胶的消费量约为9.2万吨；预计到2008年消费量将达到约18.5万吨，其中卤化丁基橡胶的消费量约为13.0万吨；2011年消费量将达到约21.0万吨，其中卤化丁基橡胶的消费量约为16.5万吨。
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    医用瓶塞丁基化是我国丁基橡胶的第二大需求市场。2003年我国医药瓶塞对丁基橡胶的消费量约为1.1万吨，2006年约为2.0万吨，预计2008年消费量将达到约2.3万吨，2011年将达到约3.0万吨。再加上在胶带、胶管、粘合剂以及防水卷材等方面的需求量，预计到2008年我国丁基橡胶的总需求量将达到约22.5万吨，其中卤化丁基橡胶的需求量将达到约16.0万吨；2011年丁基橡胶的需求量将达到约27.0万吨，其中卤化丁基橡胶的需求量将达到约20.0万吨。
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3 |4 d$ [$ j+ n5 _, l' U5 {' P    四、市场价格

    近几年，由于原油价格上涨，基本化工原料异丁烯和异戊二烯原料价格上涨，导致丁基橡胶的价格也相应上涨。2003年初级形状普通丁基橡胶的进口平均价格为1789美元/吨，2006年达到2718美元/吨，比2005年增长约36.17%。2007年1-6月价格依然保持坚挺，达到2696美元/吨。2003年初级形状卤化丁基橡胶的平均进口到岸价格为2568美元/吨，2006年增加到3284美元/吨，同比增长约11.85%，2007年1-6月价格继续上涨到3293美元/吨。2001-2007年我国初级形状丁基橡胶的进口数量及平均价格见表2。
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# W' ~' e3 x. m% M/ Z+ z% C    表2  2001-2007年我国初级形状丁基橡胶的进口数量及平均价格
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年份	初级形状普通丁基橡胶 # C8 _* ]# d) }) w. ~0 A/ E8 S: d2 w		初级形状卤化丁基橡胶
	进口量(万吨/年)	进口平均价格(美元/吨)	进口量(万吨/年)	进口平均价格(美元/吨) ' g$ b8 p6 i4 L$ }6 B. c# _0 w
2001年 . P+ h; U9 y) ?. I	2.16	1850 ) f* B% [2 O; K	1.52 6 t+ j" J- V/ b$ B( Y( D	2564 0 N7 d2 ^) w4 R& F4 J/ i
2002年 " _  w; o- d, E  c" d1 c	2.35 $ W6 g5 k2 I3 n; D	1837	1.56	2466
2003年	3.52 . ]- B2 Q* L0 z; @- X# P; Q	1789 ' n! _9 r5 ~1 g9 V% N	2.69 " n. \7 N! W9 o+ Q+ a  z2 A5 z9 j	2568
2004年	2.86 # b2 |8 o. X1 a( U) z	1903	3.23	2597 9 t2 l- X2 j: s" D! C
2005年	2.54	1996	3.93 / V2 N+ K! P# c3 U5 g	2936 % @9 i5 n! b: [
2006年	2.01 % k/ r- i5 K, J1 O. n	2718 8 y8 j* G/ {- o' G+ K" w; w; J	4.06	3284
2007年1-6月 & W# D0 Y" B, }- Y4 A	0.80 ; n) _9 y$ O. m( h& p( ^	2696 3 N) O# n  |% ]	2.26	3293 ( o8 X5 F( c4 Z2 T2 {9 V( J7 @

1 \/ x$ ]1 m! M2 S" j4 r; R! y( z   由于受原材料价格以及生产和下游需求等因素的影响，近两年我国丁基橡胶的市场价格变化较大。2006年初期，我国丁基橡胶的市场价格维持在较高价位，达到27000-27500元/吨；进入3月份，价格开始下跌；4、5月份继续下跌，5月份价格仅为24500-25000元/吨；进入6月份，价格开始回升；10月份以后，由于天然橡胶价格回落，丁基橡胶的相应价格也随之回落，国产价格为26500-27000元/吨；12月份下降到最低价格为24000-24200元/吨。进入2007年，市场价格总体上来说处于低位，但整体呈现不断上涨的态势。随着下游需求的进一步加大和进口价格的不断上涨，估计今后几个月我国丁基橡胶的市场价格仍会有继续上涨的空间。

    五、发展建议
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    (1)目前我国丁基橡胶的生产能力和产量均不能满足国内实际生产的需求，所需产品大量依赖进口，因此，今后应该扩大装置的生产规模，有条件的企业可以考虑新建1-2套5万吨/年以上规模的生产装置，以满足国内市场迫切需求的需要，提高国内市场的占有率。

& P( X4 z0 L7 w% F    (2)目前我国丁基橡胶只有1个产品牌号投放市场，远远不能满足实际生产的需求，因此在保证现有丁基橡胶生产装置正常稳定运行的前提下，积极开发丁基橡胶的新产品，如星型支化丁基橡胶、全饱和丁基橡胶、磺化丁基橡胶(SIIR)、马来酸酐改性丁基橡胶、交联丁基橡胶、长链支化轻度交联丁基橡胶、液体丁基橡胶、高阻尼丁基橡胶以及聚氧化乙烯接枝卤化丁基橡胶等的研制和开发，增加国产丁基橡胶的牌号品种，更好地满足市场需求。

. _+ s" V4 M) E. z    (3)目前，我国丁基橡胶用途比较单一，今后除了加大丁基橡胶在轮胎内胎用胶的需求外，还应积极开发丁基橡胶的非内胎用胶市场。

    (4)卤化丁基橡胶在丁基橡胶中占有重要的地位，随着我国子午线轮胎、无内胎轮胎以及医药瓶塞等应用领域应用技术的发展，对卤化丁基橡胶的需求量将越来越大。因此应尽快建成卤化丁基橡胶生产装置，以减少进口，满足国内橡胶工业无内胎轮胎等产品发展用胶的需要。

6 Z) H0 r' Y5 P8 p- [# f% [0 z8 n    (5)加强与国内有关应用研究单位或轮胎等生产企业的联系和合作，研究开发适合国产丁基橡胶的内胎、水胎及胶囊的专用配方和加工技术。同时，建立一支专家型营销队伍，为实现丁基橡胶“市场-开发-生产-市场”的良性循环奠定基础。
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    (6)在满足国内需求的前提下，应积极扩大向国际市场的出口，尤其是要加大向韩国等东南亚地区国家的出口，以便为今后丁基橡胶参与国际竞争奠定基础。

    (7)加快技术进步，尤其是废气、废水的处理技术，实现清洁生产。

之见

CIIR1068价格离谱,搞的.

姜平辉

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