橡胶物性及用途一览表

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1.丁  胶/NBR
" O8 P  v5 h- h5 g- C4 {5 A8 V由丙烯  与丁二烯共聚合而成，丙烯含量由18%－50%，丙烯含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差。一般使用温度范围为  25°C─100°C。
7 W. a. R9 g% V- a) i1 I丁 胶为目前油封及Ｏ型圈最常用之橡胶材质之一。
优点：1  具有良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
             2 具有良好的压缩变形，抗磨及伸长力。
缺点： 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。
2 t' `) h9 G  M: ^8 N9 b用途: 1、用于制作烯油箱，润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
                  
2.氢化丁胶/HNBR
氢化丁  胶为丁  胶中经由氢化后去除部分双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁胶提高很多，耐油性与一般丁  胶相近。一般使用温度范为  25°C─150°C。
优点：1、较丁  胶拥有较佳的抗磨性。
% j, ~! p0 V1 V             2、具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩变形的特性。
* d) U& L) p1 V1 _; \4 T             3、在臭氧、阳光及其化的大氧状况下具良好的抵抗性。
             4、一般来说适用用洗耳恭听衣或洗耳恭听碗的清洗剂中。
1 g: E* R* m* W; s7 a缺点：1、不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液之中。
用途:   1、空调制冷业、广泛用于环保冷媒R134a系统中的密封件。
            2、汽车发动机系统密封件。
                  
) m1 P3 j/ s' n# @. ^3.三元乙丙胶/EPDM
由乙稀及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺　加硫。为解决此问题，在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可硫黄加硫即成EPDM，一般使用温度范围为50°C─150°C。对极性溶剂如醇、硐、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。
! O% d1 T: Y2 B4 ~优点：1、具良好抗候性及抗臭氧性。
: H* b; v$ K1 h2 Q* ^% n' p# r            2、具极佳的抗水性及抗化学物。
, N; f7 v; q2 R% [( q            3、可使用用醇类及硐类。
, s8 u; m1 \* r/ J8 T; A0 Q4 _0 l           4、耐高温蒸氧，对气体具良好的不渗透性。
缺点：1、不建议用于食品和途或是暴露于芳香氢之中。
( @& r( w. O, e用途:   1、高温水蒸汽环境之密封件。
7 l' Y. z" ]5 f" n* P% D, L, `            2、卫浴设备密封件或零件。
            3、制动(刹车)系统中的橡胶零件。
4 B5 d) I- y* \2 \1 g2 Z5 R             4、散热器(汽车水箱)中的密封件。
# f' H  U% I: _4 ^$ R, w8 e0 L             5、室外的防护套。

4. 硅橡胶/SI
" V; c* S  H! K- }- P% a/ ?3 U5 ~' Z, G$ Y硅胶主链由硅(-si-o-si)结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大氧老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。
优点:1、调制配方后抗张强度可达到500PSI及抗斯性可达88LBS。
! R2 l! v# v8 a          2、良好及具良好的压缩变形。
          3、对中性溶剂具有良好的抵抗性。
          4、具极佳的抗热性。
          5、具极佳的抗寒性。
& |: i3 W3 A3 C6 K          6、对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗力。
/ v' P* a: [4 E7 m. ]6 V. C7 w缺点：1、不建议使用于大部分厚缩的溶剂、油品、厚缩酸及经稀释后的氢氧化纳之中。
5 W# [1 Q9 B7 q* g$ E; Q" h用途: 1、家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电熨斗、微流炉内的橡胶零件。
9 z+ Y/ M6 A4 f$ `$ H$ Z; M$ j          2、电子行业的密封件或橡胶零件，如手机按键、DVD内的减震垫、电缆线接庆内的密封件等。
           3、与人体有接触的各式用品中的密封件，如水壶、饮水机等。　
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5. 氟橡胶/FPM
3 _* H' p; H4 }. w分子内含氟之橡胶，依氟含量(即单体构造)而有名种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以"Viton"商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐老化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为25°C─250°C，特殊配方可耐低温至-40°C。
优点：1、可抗热至250°C。
6 r* V$ F& N5 ?9 b2 q            2、对于大部分油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烟、芳香烃及动植物油。
) e: i; O- l6 _0 b: v缺点：1、不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
用途:   1 、汽车、摩托车、柴油发动机及燃料系统。
            2、化工厂的密封件。
                  
6 z4 Z. N0 U4 z$ A% Q4 U6. 硅氟橡胶/FLS
硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为25°C─200°C。
1 ?4 Q" J6 {9 P优点：1、适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物，含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点：1、不建议暴露于刹车油，酮类及胼的溶液中。
! |' X1 [8 Q0 [4 v用途: 1、太空机件上。

: P; F3 t  B5 ^2 F4 c) ]7.天然橡胶/NR
由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。耐温：  20°C─100°C。
优点：1、具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。
缺点：1、在空氧中易老化，遇热变粘、在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐硷但不耐强酸。
- ?3 q( S7 T# D& J% L/ b" E4 K用途: 1、是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢根的液体中使用的制品。
          2、垫片及脚垫。
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8 C; D; t# ]3 |3 ?4 k  q/ v8. 聚氨酯橡胶/PU
- e+ a# m$ A9 F5 ?7 L! l8 I聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其他橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度为45°C─90°C。
7 U5 N: h' |8 I* O优点：1、耐磨、耐高压。
. l4 V' |  l  ~3 s% D# _! e" j0 Q缺点：不耐高温。
! V' R! u1 Z/ ]' B% {# k$ i+ L用途: 1、适用于工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件及滚轮和轴。
, X" ~; _( p1 J- o. G; a          2、高压商荷电系统。
                  
9.丁苯胶/SBR
* ]) t2 }  m! R9 B( a8 d8 l丁二稀与苯乙稀之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶搀合使用。耐温：  
30°C─100°C。
优点：1、低成本的非抗油性材质
             2、良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力。
2 J+ I4 l" U* J: [1 i7 P$ |, y             3、高硬度时具较差的压缩变形。
! ~: Y6 t) G& S! p              4、可使用大部分中性的化学物质及干性，滋性的有机酮。
缺点：不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和酯及及大部分的碳氢化合物之中。
2 U' {( Z% `2 g+ ~- o5 d用途: 1、广用于轮胎业。鞋业、胶布类及输送带行业等。
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* f- @  Y8 a/ ~% b# _; c3 M10.氯丁胶/CR
由氯丁稀单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性及耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油，在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胺点低的矿特特油中膨胀量大。一般使用温度范围为
3 T2 X7 k/ q; ?# N" n+ {: @50°C  150°C。
优点：1、弹性良好及具良好的压缩变形。
            2、配方内不含硫磺因此非常容易制作。
% y; N! l# u' a6 @            3、具抗动物及植物油的特性。
            4、不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响药物性。
            5、具防燃特性。
" f! A) J; a7 h; N) Y/ Q缺点：1、不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。
5 V# s7 t' ~6 z7 P+ p用途: 1、应用于耐R12制冷剂的密封件。
          2、 家电用品上的橡胶零件或密封件。
           3、适用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
          4、适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
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11.丁基橡胶/IIR
为异丁稀与少量isoprenes聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍泥分子的运动比其他聚合物少，帮气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为
4 j" s% ?1 j2 s" ?! ^54°C  110°C。
# K, _. o- R; X) D4 I优点：1、对大部分一般气体具不渗透性。
5 n) o7 E2 U$ Q           2、对阳光及臭氧具良发的抵抗性。
  J# Z; s/ ?9 R$ M+ W; v            3、可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。
0 `& ]" s# o: J, t+ B: e/ H缺点：1、不建议与石油溶剂，胶媒油和芳香氢同时使用。
用途: 1、用于制作耐化学药品，真空设备的橡胶零件。
& L) r) V- h+ R5 ?! V
12. 丙烯酸酯橡胶/ACM
. m% X! l) p$ _由Alky Ester Acrylate为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 25°C  170°C。
+ C+ \* o, b" C优点：1、适用于汽车传运油中。
             2、具良好的抗氧化及抗候性。
  O$ s5 Q/ m0 e3 R  p' X             3、具抗弯曲变型的功能。
              4、对油品有极佳的抵抗性。
7 a9 X3 v9 Y0 w: e0 G/ n  I5 l+ W5 b              5、适用于汽车传动系统及动力方向盘中。
6 F6 @$ k1 J& {8 x" ^% }( u8 R缺点：1、不适用于热水中。
. T9 C- T8 ]2 @+ ~  w" c* S5 f              2、不适用于煞车油之中。
              3、不具耐低温的功能。
1 n# `7 e* b$ y& f. Q% N              4、不适用于磷酸酯中。
用途: 汽车传动系统及动力系统密封件。

: O/ {% z! {( s+ X+ X& j# g/ J12.氯磺化聚乙烯胶/CSM
氯磺化聚乙稀为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化药品(硝酸、硫酸)之处，一般使用温度范为45°C  120°C。
优点： 1、对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性。
              2、物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性。
               3、极佳的抗磨蚀性。
               4、拥有和丁腈胶相同的低磨擦表面。
                5、建议使用于水中来防渗漏。
/ S0 S( b# H6 L" Q; L2 a. j0 [9 h缺点：1、不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、硐类及芳香氢。
用途:隔弧板，绝缘垫。

julun

谢谢楼主如此热心。

qbinli

LZ如果把这个资料发在资料版块还可以多挣几个积分！加油！

Brakehose

谢谢了！东西非常不错，我收下了！！:bb11)

davidzhao

资料不错,LZ辛苦了!!!!!!!!!!!!

xla0815

氯丁橡胶能在120度热空气168小时，不龟裂嘛？