防水鞋的制作工艺

hairen1162003

防水鞋的制作工艺
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* L* R0 B/ R0 S7 G    一：防水袜套所用的防水膜要达到0.03MM舌表材料贴合方式;防水牛津布+防水膜0.03厚+4MM泡棉+28GT/C或使用网布照膜工艺.
. n. p2 ~+ l0 W  @5 f2 z) ~    二：防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压.
# p9 n# t" }) I% R    三：防水内里在裁制时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破.
7 h% _" Z9 L+ P, u1 J' f    四：车防水条时热气缝合机必需调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力2.5KG,转速200-400转(依操作的熟练程度设定)风嘴压力0.6KG.特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式).
. x2 I" {$ B3 k* m# p; v    五：防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及万能,不可有重叠现象,万能线针距8针/英寸,宽度5-6MM.
    六：防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在万能线中间不可偏位及重叠太多.
3 h2 P# C5 v5 }" h    七：袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合.
    八：针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套.
    九：如有用PVC补强,   针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合.
$ S( ?6 q6 d6 E; k. @) F    十：针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面.待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布.
    十一：舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂.
' S' T' y- k: ]8 u    十二：鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(1.2)以免刮破防水膜.
    十三：成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多.成型贴中底板要用无苯胶或防不胶.成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂.
    十四：成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜.
    十五：鞋子成型过冷冻脱楦后整只鞋子的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位.
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) [- i* T) \  ^6 j" d* ^) z; N3 d看到的资料，发来大家共享下

yg1075

楼主所说的产品是不需要橡胶的，也就是不用加热硫化的产品 ，所以本身的材料必须是防水的，加工所使用的各种密封条均要防水，由于其薄，必须注意避免磕碰坏
所说的都是切中要害的，给你加分

dazhong818

防水鞋材料还有其他的吗？

浦江

学习一下!!!