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[其他] 轮胎充气八大注意事项

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发表于 2009-4-9 16:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。
6 U& @' {/ o; @  2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
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  3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。 4 Y! o3 q* U0 |1 f
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  4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。 ( A2 x+ O8 K3 l1 N

1 t6 E' Q' t5 D9 {  5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。 1 g$ w. c0 p0 Y% t6 g# W3 I( M

5 u9 s5 ]9 h) t' k; d. ]  6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
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6 w* e7 M% K& z4 g  D  7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
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# u% X" W2 i. U  8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。
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发表于 2009-4-9 20:03:02 | 显示全部楼层
气压的使用直接关系到轮胎的寿命、磨耗、以及早期的损坏,需要按照要求而做。
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