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[技术] 想上水胎、护悬工厂,有懂得朋友进来露个脸!

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发表于 2009-4-3 09:53:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想上生产水胎和护悬的工厂。希望能有高人指点,包括设备、配方、工艺几个方面。有能提供者请联系我。水胎项目先上,然后是护悬。* V! ?1 t) i7 x& T
邮箱:our21home@yahoo.com.cn
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有偿服务!(要有实际经验,谢绝自以为是的“高人”)
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发表于 2009-4-3 10:16:35 | 显示全部楼层
  偶弱弱地替你顶下贴
; ~/ \( r) P0 S6 C) B6 o: ^! x! v* S4 M$ w7 ~* `6 `) [' f% g
水胎偶知道, 是指的硫化外胎用的吧?  你要生产什么样规格的?
; `8 J- M5 w! R- ~. ?- @6 @6 Y4 [; V+ @" P; n9 A3 [
那个护悬是什么?
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发表于 2009-4-3 10:47:51 | 显示全部楼层
为什么不做胶囊?俺做胶囊没问题的。水胎有困难了。
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发表于 2009-4-3 10:56:01 | 显示全部楼层
水胎俺做过,使用IIR做的
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发表于 2009-4-3 13:37:41 | 显示全部楼层

回复 4楼的 linshidewo 的帖子

水胎用丁基?怎么修补?硫化时间多上长?有点夸张吧
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 楼主| 发表于 2009-4-3 13:51:03 | 显示全部楼层
胶囊通常用丁基,水胎多用天然胶。是一个很古老的产品了,搞过的人不一定多。
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发表于 2009-4-3 13:52:41 | 显示全部楼层
楼上说的才是正解。胶囊才是丁基滴。水胎是天然的。水胎我没高过。不过胶囊俺没问题的。俺是半拉胶囊的专家
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 楼主| 发表于 2009-4-3 15:18:46 | 显示全部楼层
帖子别沉了,吸引高手来看看。。
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发表于 2009-4-4 23:45:42 | 显示全部楼层
饿给你顶一下。因为是想招揽一些做轮胎胶囊的
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发表于 2009-4-5 22:36:45 | 显示全部楼层

回复 5楼的 BLADDER 的帖子

我们硫化自行车、摩托车的汽胎(直接通蒸汽的)算不算水胎,如果是的话我们是使用IIR基本上可以硫化自行车1000多次。
* P1 p/ A+ V1 P+ n这个是水胎吧,我们是用IIR啊。
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