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[新技术] 你认为轮胎的最薄弱点在哪里?

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发表于 2009-3-31 12:21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轮胎是一个消耗产品,使用者都希望它安全、性能好,但是每一个轮胎都具有最薄弱的处,你认为在那里?
  k4 S7 ]+ g  Y: x3 B, B 这对正确使用都有好处哦!
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发表于 2009-3-31 12:30:19 | 显示全部楼层
斜交轮胎主要是强度与生热、散热的平衡!
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发表于 2009-3-31 12:37:23 | 显示全部楼层
胎肩和子口
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发表于 2009-3-31 16:51:17 | 显示全部楼层
PCR如果正常使用,最薄弱的是胎侧。  y/ `- B( b! B7 H' t# B; N
其他部位如果使用正常,质量合格的情况下问题不大。# f) f# W4 T# B' c4 h4 |% M
4 v8 P. R  O# F; x/ T: K4 z
TBR是胎肩和子口。
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发表于 2009-3-31 21:13:17 | 显示全部楼层
记得以前学过质量工程的.就是各种零部件不能有功能过剩的, 要坏一起坏掉比较理想.. |+ d' m7 D8 t6 h
这样想就是哪个先坏, 哪个就弱. " j! l* d: V/ U6 W
也记得轮胎安全强度计算主要是从骨架材料上的, 比如胎体, 带束层, 钢丝圈.
( }' F: N6 a$ A* |1 N" h2 Z这些都不坏的时候轮胎磨完了, 所以就有了轮胎翻新.  在轮胎翻新之前坏掉的, 就需要修补或者报废.
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 楼主| 发表于 2009-4-1 08:33:25 | 显示全部楼层
如果轮胎在使用后胎面仅胎面磨损,那么就可以翻新,如果在翻新前已经损坏,那么骨架的部分材料的功能提前就结束了。4 _' Y; v" s8 r4 T
看了楼上的话,想到了水桶装水原理,那一块板是水桶中最薄弱的,或者最低的水晶孩子能到这里。
& h; w0 J" i$ c8 d2 i; n' d! B2 q 同意4楼说得,PCR轮胎薄弱点在胎侧,现在单层轮胎增多,厚度更小,常看到因为车在上台阶等,造成胎侧的损伤。
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发表于 2009-4-1 15:43:23 | 显示全部楼层
只做过PCR的相关试验,一般是在胎侧最薄弱。其次是肩部
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 楼主| 发表于 2009-4-5 21:54:55 | 显示全部楼层
以上大家从结构上说。如果从各种材料的来说,结合部的弱点大于材料的本省。
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发表于 2020-5-20 09:15:55 | 显示全部楼层
学习了~~
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发表于 2020-5-20 09:21:30 | 显示全部楼层
子口与肩部
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