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[配方] 全钢胎用胶浆

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发表于 2009-3-19 07:56:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家做全钢胎的,请问一下是否用的胶浆较多?7 V" Q# e; T  M% g
如肩垫刷胶浆,胎面接头刷胶浆。
( E2 e2 z& O2 a' v* @如果不刷胶浆怎么处理的?
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发表于 2009-3-19 12:40:13 | 显示全部楼层
胎面接头并非一定要刷胶浆。如果贴胎面前,即时切割,长度能保证,粘性也能保证

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参与人数 2胶分 +4 技术指数 +2 收起 理由
FYXIHU + 2 学习了
迷失LOST + 2 + 2 我们是百业车的非即时切割如是就OK了!

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 楼主| 发表于 2009-3-19 20:24:45 | 显示全部楼层
大家全钢肩垫胶刷胶浆吗?
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发表于 2009-3-20 08:07:37 | 显示全部楼层
在所有的胶部件的接头处都可以适当刷胶浆的,但必须胶浆干后才能对接,而且要压实

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迷失LOST + 2 对的!不过我们想取消。

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 楼主| 发表于 2009-3-20 16:13:59 | 显示全部楼层
沙发说的最好!我会尽量将挤出时裁断改为成型前裁断试试!& w; [/ x/ ^7 M6 U( n: a1 @. }
谢谢各位.

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纪玉军 + 2 我很赞同,确实如此!

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发表于 2009-7-3 22:50:24 | 显示全部楼层
我们的以前刷胶浆,现在部可以了!胶浆搞不好会起隔离作用!我们成型工序已经全部取消了!该用汽油!

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迷失LOST + 2 + 3 刷汽油挥发太快了!

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发表于 2009-7-4 17:59:30 | 显示全部楼层
胶料自粘性满足工艺要求最好不刷,否则必须要刷,或者部件粘性变差也要刷浆处理。

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迷失LOST + 2 + 3 精彩回复,我很看好你哦!

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发表于 2009-7-4 18:48:37 | 显示全部楼层
- V9 p7 d  J' A* o8 F2 S
想法非长好。1,这样可以节省空间,百叶车浪费厂房空间很大。2,百叶车存放一般存在水分不干现象,如果水分较多就会出现质量问题较多。3,可以节约劳动浪费等。

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huoniao698 + 2 我很赞同,确实如此!

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发表于 2009-7-4 20:25:12 | 显示全部楼层
使用120#汽油是最好的选择
& ~5 y3 @* t5 N, ]2 ]1,挥发快,易粘结5 `: l6 H; t: O5 q% j
2,不用特别制作
! p' ?* d2 [( A9 L3,不会变成隔离物
2 f/ K0 _6 C/ u! M* o4,但汽油挥发时间要掌握好,否则,易出气泡

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迷失LOST + 2 + 2 刷汽油挥发太快!

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发表于 2009-7-11 12:06:45 | 显示全部楼层
1、用胎面卷取,只有在成型之前裁断(裁刀加热)————半钢可以施行。全钢胎面大,不知道是否可以施行?!; V9 X' M# g6 K5 s
2、同意前面几楼所说,关键看制品的自粘性:自粘性好的最好不刷。一般的半制品都可以满足。即使不满足,最好从配方角度解决。6 _1 j( m6 d  v' h: I
3、自粘性比较难解决的一般是胎面————在半钢胎面一般比较难解决。在全钢胎面因为主要用全天然橡胶,若粘性不好,就一定要刷胶浆。

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