摩托车外胎使用后里跳线是怎么造成的？如何解决

zegang168 · 发表于 2009-3-10 01:34:40

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我公司生产的摩托车外胎出现里跳线问题，行驶一段时间后，胎里胎肩部位出现跳线，割破内胎。我初来到轮胎公司，请各位老师帮忙指导，不胜感激！

linshidewo · 发表于 2009-3-10 10:07:26

1.是不是内面胶薄了
2.盖胶厚度不符合基准

海纳百川 · 发表于 2009-3-10 10:19:40

估计原因；
1、帘布张力不一致，（压延张力）导致帘布经线松紧不一。
2、施工设计不合理，机头宽度过大。
3、胎面胶肩部厚度不够，帘布上抽。
4、油皮胶或第一层帘布胶厚度不够或硫速过慢。
请参考。

rtiany · 发表于 2009-3-10 12:37:02

能说一下你们产品硫化后的胎内帘线的状况，可以看到帘线、帘线突出很明显、平整不容易看到。

zegang168 · 发表于 2009-3-10 17:32:08

基本上可以看到内部帘线一根一根的，有时候看不到！

rtiany · 发表于 2009-3-11 08:12:11

如果可以清晰的看到帘线的根数，应该是帘线的伸长率的取值的问题。硫化是伸长帘线的伸长过小，造成内面的交料向内迁移。

qianjiaxi · 发表于 2009-3-16 22:11:42

我也碰到同样的问题。感觉是一个综合问题。压延张力大、帘线胶比重大、硫化速度慢是不是相关原因？还希望高手指点。

rtiany · 发表于 2009-3-17 21:05:21

当然帘布胶的未硫化时的强度略高些有利。主要还是帘线的取值问题

zegang168 · 发表于 2009-3-21 08:41:19

您是说帘线的取值就是指帘线压延的张力吗
还请指教！

rtiany · 发表于 2009-3-21 19:37:36

帘线取值，我认为是帘线的伸长率。

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