热对帘子线的影响

kennygu

热对帘子线的影响。。

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聚酯的耐胺解性能
5 E$ C; u& t; M) E& `; L9 P# p过硫化对聚酯的影响
橡胶组分对聚酯的影响
橡胶组分对锦纶的影响
+ `  e# a( ~( I' k+ ^1 P* k0 v促进剂对聚酯的影响
2 a+ Y& L) L  X; J2 A过硫化对不同纤维的影响
HMLS和普通聚酯的区别
1 S, ~3 x' p  _' Y& y0 l纺丝工艺上的区别
纤维结构上的区别
& U6 E5 H0 M# _% S' x. a  i2 @静态性能差别
9 R8 Y; N6 J( n9 o; w6 @不同温度下，纤维的热性能差别

不同聚酯工业丝的微观结构
纤维的微观结构
  k- a6 I  L1 h4 D  I3 Q: l; n纤维的取向度
' \. K5 X" Y) `! CFov= ( 1 - Vc )Fa + VcFc

$ q( Y7 ]. m! {- v4 k1 hFov:         纤维总取向度
Vc：        纤维结晶度
Fa：        无定型区取向度
+ r1 e( S2 u& H( _" K, eFc：        结晶区取向度
( o; k# d- L  I' U: \纤维取向度和模量的关系
纤维取向度和热收缩的关系
3 i# `* Z1 U+ V纺丝工艺上的区别
8 ~0 ^; P  r8 ]3 z纤维的微观结构区别
纤维的微观结构区别
纤维结构上的区别
纤维结构上的区别

kennygu

子午线轮胎对骨架材料要求
模量与胎侧凹陷的关系
模量对可操纵性的关系
$ T6 h9 d. M  r( B+ v热收缩与胎侧凹陷的关系
热收缩与帘线内露
热收缩与模量的相互关系
; ~9 `, g7 E; w5 D8 f$ Y模量对可操纵性的关系
模量与胎侧凹陷的关系
! `- K# B( X* Q% nHMLS与普通聚酯的模量差异
7 |9 W( c( f4 J5 I热收缩与胎侧凹陷的关系
+ M+ {* }8 b' U低热收缩率的优点
/ V- p; N# }( p5 g+ Y6 _. L# I热收缩与帘线内露的关系
3 j- K, c  [9 }2 Q; D, O: g7 |联系方法：

rtiany

谢谢楼主的资料，谢谢分享

hk19840511

楼主为什么不放一起啊，这样多花积分的啊

rtiany

控制硫化中的温度的最高值，就是防止热对帘线性能的损害

1466422552

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