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发表于 2009-2-25 23:46:39
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轮胎硫化过程中经常出现熟胶边杂质,根本原因是模具有间隙2 f6 ?3 B3 d& q* L, }/ ^; l6 u
根本解决措施是调整模具活络快之间的间隙- d; z1 P9 m/ q5 c3 K' X$ D
此工作模具工很专业,通过添加金属垫片可以将模具精密度调整到最佳$ e7 P* W6 A: ]% V; g& D
& m" ]) N, O9 F& E& [! {
但是,这种方法却不是长久之计,我们应该把造成模具间隙的原因找出来,进而加以控制,才能实现可持续。. \+ Q/ i( ?$ a% Q" v0 d5 y
如果不这样的话,模具工没几次就会成为老油条了,因为他们看不到工作的价值与意义
9 S$ Z0 m5 E( d, u" z5 M; V具体原因如下:
$ Y9 g# j/ k- t$ n1 l1、硫化机合模力左右不均或左右偏低
& [: t/ N! f1 h4 `1 u2、模具下模腔内有杂物,影响模具精度3 ~) b+ D, T- z7 Z3 Q# G, `
3、活络模间隙中的熟胶边长期未清理,影响模具精度$ ~1 I; F" B7 m' v4 v/ O
4、开模过程中轮胎粘上模,使用外力撬动活络模,影响模具精度
9 g, Y: ^8 B7 c6 V! u
% o0 F) R3 ]4 E+ e* d' S8 i# ~如以上几点能很好的加以控制,相信降低90%很轻松,但是这却不是那么好控制的! |
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