最近接触了钢丝胶：有的配方中加SA、有的不加？不理解！

MDS

我对轮胎外行。最近接触了钢丝胶：有的配方中加SA、有的不加？不理解！
粘合体系有的用钴盐、有的用钴盐和间甲白双重并用。单用钴盐或但用间甲白可行否？

fengyu

首先SA是有机活性剂，加入后可以提高无机活性剂ZNO等的分散能力，你看看配方，如果有加SA的话，钴盐就应该是硼酸故或环氧酸钴，如果没有SA的话就应该是硬脂酸钴。因为硬脂酸钴会释放出硬脂酸SA。
) u: |% ?; Z2 g配方中用钴盐体系，或间--甲--白--钴都是成熟可行的，但单用间--甲--白个人认为不可以。间--甲--白体系一般单用在帘布胶料中。

tying009

采用间甲白混合料较之单用硫黄，钴盐料合体系可大大提高钢丝胶的老化后抽出力，因而可解决由于橡胶与钢丝剥离导致胎圈爆破问题

李子

1：在配方中加入SA、主要作为活性剂，但易和锌盐反应生产硬脂酸锌。2：在粘合机理中间、甲、白可以和胶料及织物类的活性基团反应，要钢丝粘合中主要用钴盐和镀铜、锌形成络合物提高粘合。两者针对的对象不同，可以单用或共用。

leizhen119

曾经试作评估过，大家一起分享
: J" f0 H$ K2 Y" `# [! v① 硫磺浓度：在钢丝胶中，硫磺的用量很大，主要是为了使胶料获得较大的模量和引发橡胶/钢丝的粘合反应。但普通硫磺在硫化和轮胎的使用过程中往往趋于迁移到橡胶和钢丝界面而生成CuS。硫磺的用量根据基本用量计算可为7份；
5 X2 q1 y. e7 s( \' S②活性钴的作用：铜和S在高温下会迅速反应形成硫化铜薄膜，用从而影响胶料与钢丝的黏结强度。引入活性钴与硫磺形成硫化钴，从而降低硫化铜的形成，目前用一般用环烷酸钴，如考虑卡汽车胎的使用情况，可引入新葵酸钴或硼酸化钴替代环烷酸钴，以提高钢丝胶抗老化性能。
- @' r* S" E8 m6 m0 e/ a, x③间-甲-白体系：其中白碳黑在橡胶与钢丝之间的界面起“润滑的作用”，即在界面提供活性基团，使树脂和钢丝表面黏合紧密，促进黏合反应。根据文献叙述，当活性钴含量为0.1份时，增加粘合树脂可提高T-抽出力，但增加硫磺对T-抽出基本不影响；当活性钴含量为0.4份时，增加树脂和硫磺对T-抽出基本不影响；
1 s+ \6 z# W0 \. V ④活性剂：该胶料体系是高硫低促，提高ZnO的用量，不仅可以提高硫化活性，也可以钢丝和胶料的黏结强度，用量10份左右较为适宜，同时配合10份Fe2O3。而硬脂酸则会 对黏结产生不良的影响，用量应控制在1份以内。

纪玉军

学习了

zzxg

学习了，回答不错

剑走偏锋

都被LS的说完了 进来学习一下吧！！！

jiniankang

要看你的钴盐是硬脂酸钴还是别的钴盐？
$ z8 {, Y8 Q' V4 Z, ]8 K; p0 }$ n  f5 z==============
要看你的钴盐是硬脂酸钴还是别的钴盐？

yinyuegougou

原帖由 李子 于 2009-1-1 09:53 发表

0 ^5 V+ X! m* i8 B  C: R                               
登录/注册后可看大图

; o$ r$ p' \9 n" S" k1：在配方中加入SA、主要作为活性剂，但易和锌盐反应生产硬脂酸锌。2：在粘合机理中间、甲、白可以和胶料及织物类的活性基团反应，要钢丝粘合中主要用钴盐和镀铜、锌形成络合物提高粘合。两者针对的对象不同，可以单 ...

说得精彩，赞一个。很有道理的