改进全钢轮胎硫化胶囊使用次数的方法

tying009 · 发表于 2008-12-23 17:00:26

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大家好！
我想了解一下提高全钢轮胎硫化胶囊使用次数的方法，希望大家多多发言，共同讨论，谢谢！
我公司原先胶囊的使用次数基本上在180此左右，严重偏低；金融危机来袭，领导极不满意！我感觉这也是对胶囊企业的不尊重。
希望大家踊跃发言，献计献策，说出大家的心得！！

我发现近期轮胎专区并不活跃啊！不知是不是金融危机影响的缘故@！

rtiany · 发表于 2008-12-23 18:23:35

造成180次的损坏原因是什么？

tying009 · 发表于 2008-12-23 19:18:50

早期损坏！
新工人操作不熟练有关！
最好是不熟练的操作工也不造成损坏那就好了

zhaoyang604 · 发表于 2008-12-23 19:39:26

呵呵，是抓破还是什么其他的啊，那这样认为的原因的话我建议把气囊的厚度加厚啊
其实原因很简单啊，加强教育训练啊，把新工变成熟练工啊

rtiany · 发表于 2008-12-23 21:09:51

早期损坏也有很多原因，比如是按照问题，杂质清理不干净。设备问题：抽真空引起夹破。等等需要逐一分析。
员工不熟练，需要通过教育、培训，规范操作来进行熟练。

tom1216 · 发表于 2008-12-24 08:29:26

180次？不是吧老大？
最起码也待350次以上啊！！
180次是全部规格胶囊的话那肯定是胶囊厂家的问题不用说！现在胶囊厂家也在一门心思降成本啊！呵呵
如果几个规格的话，那就要好好看看胶囊的匹配性了！
建议多找几家看看，呵呵，现在大家的设计大同小异，很多公司（特别是一些大公司）开发的胶囊都能借用啊！！

tying009 · 发表于 2008-12-25 12:35:43

谢谢，我感觉也是厂家的问题！

rtiany · 发表于 2008-12-25 12:57:36

是注射的还是模压的？

y_y_ping · 发表于 2008-12-25 15:16:53

实在是太少了，增加了每条外胎的硫化成本！老板肯定不愿意！
我们公司是专业生产硫化胶囊的厂家，目前全钢硫化胶囊已形成系统化，加之我们使用的主要原材料为进口或合资品牌，全钢胶囊使用次数基本在500次左右。
呵呵，我不是在打广告，主要感觉180次实在是太少了，如果是人为因素也不可能影响这么大！！你说呢？

tom1216 · 发表于 2008-12-25 16:16:53

500次？那还真不少了！
半钢的多少次？

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