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轮胎业杂志记者Bruce Davis报道
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7 i: @( ]$ \2 P$ l; `+ A美国加利福尼亚CYPRESS讯作为普利司通公司(Bridgestone Corp.)及东洋轮胎橡胶公司(Toyo Tire & Rubber Co. Ltd.)合作的一部份,东洋轮胎美国公司(Toyo Tire U.S.A. Corp.)从明年起将在其加利福尼亚 White工厂生产30万套普利司通/费尔斯通牌乘用/轻卡轮胎。
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据东洋轮胎美国公司经理Carlos Kibata先生介绍,普利司通将从2010年起在墨西哥及巴西工厂为东洋轮胎公司生产100万套乘用/轻卡轮胎。Carlos Kibata先生说,这样东洋公司扩大了在墨西哥的业务,同时在巴西建立了立脚点,弥补了因进口关税而不能在巴西发展的缺陷。/ R5 o. y, K7 ~- i% @$ V9 a
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东洋轮胎公司已办妥在墨西哥生产东洋(Toyo)及Nitto 牌轮胎事宜,但是巴西的进口关税限制东洋只能在高价位的高性能轮胎上合作。东洋公司可能在巴西建立一个销售公司以协调当地生产。( ~! p+ @" T# M" O1 b& x
' E7 V% B; J v+ P0 X0 @! g东洋公司介绍,在未来三年由于生产率提高、投资减少及效率增加,东洋公司因为结盟可节省1.1亿美元。
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协议规定双方在五个关键领域全面合作。其包括在指定工厂相互为对方生产轮胎、合作开发先进生产工艺、共同采购原材料及设备。
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上述两家公司表示,还没有决定美国哪条生产线在明年第一季度为普利司通生产轮胎。8 j1 Q) a' V, i# g
+ O" \ a9 m+ b9 {. l$ I$ O这一交易使得东洋公司更好地利用White 工厂的生产能力,Kibata先生说,该厂的设备正在改装以适合于生产断面更宽的轮胎,因为目前大直径的SUV轮胎需求正下降。5 Y: D) `! E$ d
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由于全球经济放缓及北美需求下降,东洋公司放慢了在White 工厂第三阶段扩产计划。Kibata 先生说,820,000平方英尺的厂房扩建工程将按计划进行,但是设备的安装将比原计划有所推迟。
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东洋公司今年五月宣布,White 工厂第三阶段扩产项目投资增加到2.7亿美元,至2010年新增能力240万套轮胎,2011年生产能力将再增80万套。 |
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