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轮胎业杂志记者Bruce Davis报道0 ?: R- U. {. U1 o% Y" ~8 H
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美国加利福尼亚CYPRESS讯作为普利司通公司(Bridgestone Corp.)及东洋轮胎橡胶公司(Toyo Tire & Rubber Co. Ltd.)合作的一部份,东洋轮胎美国公司(Toyo Tire U.S.A. Corp.)从明年起将在其加利福尼亚 White工厂生产30万套普利司通/费尔斯通牌乘用/轻卡轮胎。
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据东洋轮胎美国公司经理Carlos Kibata先生介绍,普利司通将从2010年起在墨西哥及巴西工厂为东洋轮胎公司生产100万套乘用/轻卡轮胎。Carlos Kibata先生说,这样东洋公司扩大了在墨西哥的业务,同时在巴西建立了立脚点,弥补了因进口关税而不能在巴西发展的缺陷。
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东洋轮胎公司已办妥在墨西哥生产东洋(Toyo)及Nitto 牌轮胎事宜,但是巴西的进口关税限制东洋只能在高价位的高性能轮胎上合作。东洋公司可能在巴西建立一个销售公司以协调当地生产。6 j' Q& I) E1 W7 X
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东洋公司介绍,在未来三年由于生产率提高、投资减少及效率增加,东洋公司因为结盟可节省1.1亿美元。* O3 i- c6 [7 [$ a: d' x
6 R3 h* ]4 @; p9 ]$ s协议规定双方在五个关键领域全面合作。其包括在指定工厂相互为对方生产轮胎、合作开发先进生产工艺、共同采购原材料及设备。( L$ V {/ O# I+ c' X# z% |+ \; N
% `$ l ~+ U2 I/ v+ }上述两家公司表示,还没有决定美国哪条生产线在明年第一季度为普利司通生产轮胎。; ?& x, J6 p5 o
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这一交易使得东洋公司更好地利用White 工厂的生产能力,Kibata先生说,该厂的设备正在改装以适合于生产断面更宽的轮胎,因为目前大直径的SUV轮胎需求正下降。
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# n: d7 A0 X6 @" I由于全球经济放缓及北美需求下降,东洋公司放慢了在White 工厂第三阶段扩产计划。Kibata 先生说,820,000平方英尺的厂房扩建工程将按计划进行,但是设备的安装将比原计划有所推迟。
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5 T# V5 ?; T) W% e5 i" a% G东洋公司今年五月宣布,White 工厂第三阶段扩产项目投资增加到2.7亿美元,至2010年新增能力240万套轮胎,2011年生产能力将再增80万套。 |
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