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| 针对全钢胎胎体帘线弯曲问题,综合以前网友评论及个人理解补充汇总如下,请各位高人根据经验对以下原因的出现概率、影响大小进行评论分析,并提出个人的高见,进行补充完善及指正,以共同学习提高。谢谢各位
) T: o0 i- E( c: r1、2 W. S$ F/ f. o8 `; d* {% x
机头平宽宽度超过公差范围
8 t2 X. p$ m P; Y' ~: b2、
5 o; }( h7 M. y3 f+ @5 j: }! |胎面、垫胶等胶部件过厚
1 |( `" k0 A+ r' Z% l0 ]1 j3、 0度带束层在生产过程中挤出速度或张力过大,使钢丝高伸长,在成型过程中使帘线肩部弯曲 $ F7 L7 l3 U5 N' `
4、
6 T; T C! N" i& i' Z8 N帘布压延过程中张力控制不均或钢丝帘线平直度及残余应力超过技术要求。 - `- \( K# G C1 Z* n6 J0 h/ h' @8 @
5、5 ~0 t4 Z; r2 x3 j$ Q1 g
成型过程中滚压胎面或胎侧时,滚压盘压力与成型鼓间压力不匹配。
m: z# y" z: C9 ` Y) g6、& O! i) T. t' H5 _( V5 y
过渡层和胎体胶料门尼黏度高,会导致胶料塑性不好,在胎体滚压排气的时候容易弯曲;
# _# f% h: N# l2 f- q3 T7、
4 Q' r* N! p o3 n成型过程中两侧鼓内扇形块压力控制不当,造成胎体内抽,局部胎体帘线长度超差
6 L9 |& X, H( U4 w5 U7 ?, U2 K* o. r, A8、* g" |- ~/ e9 x$ [8 s
成型过程中两钢丝圈夹持环同心度有偏歪,钢丝圈扣到胎体上时致使胎体帘布发生扭曲。
9 [8 G3 l0 ]3 s# e; J" d( S9、3 W" \. g2 I6 i& }3 g
硫化定型时压力过大,定型时间过长,造成胎胚膨胀过大,使帘线伸张过度 |
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