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[硫化] 轮胎磨子口的原因

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发表于 2008-11-24 07:52:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位,我们生产的5.00-12的外胎,在返回的三包胎中,有一部分磨子口,我们用的钢丝圈规格5*5
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发表于 2008-11-24 08:35:04 | 显示全部楼层
将出问题的发个图片出来看看,
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发表于 2008-11-24 13:07:41 | 显示全部楼层
考虑:1.钢丝圈的直径的选取8 P# E5 i" ?: t9 _+ R" g
      2.钢丝圈底部是否存在多余的胶料8 G2 R; {8 @0 \- S
      3.轮辋使用是否标准
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发表于 2009-11-1 22:23:55 | 显示全部楼层
看轮胎外轮廓设计轮辋直径有没有比标准轮辋小
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发表于 2012-7-28 00:33:47 | 显示全部楼层
1 轮辋是否是标准轮胎,确保轮辋直径无偏差  q; u* [2 \( H1 L
2 胎圈直径设计偏大, ]. A# X- k7 p  \5 R
3、轮缘胶硬度达不到要求
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发表于 2012-7-28 19:56:10 | 显示全部楼层
1、轮胎着合直径设计是否偏大,轮胎发生滑圈现象》
; s  {  U4 ^/ L5 K0 W: U% L  a2、是否使用子口布,如不使用子口布,胎圈部位胎面厚度?
+ W6 t( _7 K9 z6 r) @% k3、胎圈弧度设计是否合理?
2 D) K8 Z& I  T5 s. Z! K4、客户气压是否偏低! C$ X. x1 c, r4 e4 Y& D- u
5、模具着合宽度设计多少?
  C- S! g1 L+ K- {, f第五项影响比较小
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