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2024年第十六届橡胶技术交流会(6月21日-23日 常州武进假日酒店)1 w7 E2 K6 L4 ]: e8 C+ n
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朱来军 F2 G" B6 b" x# K$ O
5 k. d8 f4 O( f/ ^+ _+ N毕业于沈阳化工大学,目前任宁波捷豹振动控制系统有限公司总经理。; K. ]* |# \. Y
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演讲题目:汽车减振橡胶制品对混炼胶的需求建议/ v, D% J B r) r. V3 I
, R/ x I; f3 v! l2 y# E& V将从以下6个方面介绍了汽车减震橡胶制品对混炼胶的需求,建议企业以产品为导向进行配方设计,并进行过程控制,保持质量的稳定。; ?. a; x# A& y
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1. 减振和减震的区别
& e. Q1 l( ~- E; E8 n3 M( F( ^- U; C8 X: c+ _! ]: i! ~" `
2. 汽车减振橡胶制品的性能需求) ^$ w) {7 }7 n' F) m$ Z( z$ }
3 b1 g7 Q8 g6 x2 [$ W! h, [7 H, x3. 以产品为导向的配方设计
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0 F: {) O1 k. s7 c5 x9 g% n4. 汽车用减振橡胶的关键参数" u" l! d$ R7 {" R: C
2 e# V) r6 ~! k( @ s8 X5. 如何看硫变仪曲线
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6. 常见问题及原因分析。 1 c- S( A7 C7 N: a9 U k: c2 r, e
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