全钢子午胎硫化后子口缺胶的原因？

mixueer

全钢子午胎硫化后子口缺胶的原因？

meteor-liu

子午线轮胎的优点是：

( ?* J5 }5 a2 x- \1 `- _; Z# H0 {5 i6 e, a　　1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。
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% |3 z3 v+ F6 q( h9 D, h& O; _　　2)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。
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　　3)因为帘布层数少，胎侧薄，所 4)径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。

　　它的缺点是：因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大，导致汽车的侧向’稳定性差，制造技术要求高，成本也高
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: W6 K# I& \! T7 d! G' M8 N) ]# H$ X>>>   2008-11-6 22:56 补充以下内容
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1 K- n& G2 q+ R这也是才在网上看到的一些资料贴来供大家共同学习:hug:

mixueer

谢谢回复，我需要的是全钢子午胎硫化后子口缺胶的原因？

科大玉振

从硅橡胶生产实践看你所提到的问题，感觉应该是胶的流动性不足。拙见，希望可以激发您的思路。

mixueer

谢谢，一般都是一边缺胶，另一边会出胶边

hrbgyh

如果是下模子口相对缺胶多的话那就是装胎前硫化胶囊隔离剂涂刷太多，积流在中心机构下卡盘处未干，导致子口缺胶。如果上下子口部位均缺胶那就需考虑此处胶料的门尼粘度了。

与胶共舞

查看半成品胎胚圈口质量如何

duoble.coin

成型没有弄好，欠硫.....

zzwandmjf

应当考虑部件的定位或尺寸是否合适

goout_444

看看半制品尺寸