胶带新材料

liangping1968 · 发表于 2022-4-14 20:12:46

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本帖最后由橡胶技术网于 2022-4-15 20:40 编辑

给大家介绍一种用于传动带的新材料，具体请阅读产品介绍，感兴趣的可以联系
新型超活性硫化剂在传动带胶中应用
传统的传动带包括包布V带和各种切边带，按质量档次来分有高、中、低档，目前高档的传动带基本都是以特种胶（氯丁和三元乙丙）为主要原料，材料成本较高。而占主要市场的中、低档产品基本都是以普通胶（丁苯、天然、顺丁、再生胶）为主要原料，特别是中、低档传动带产品质量和价格竞争激烈，利润空间逐步被挤压，很多胶带企业受人工成本增加和其它化工原料涨价的压力很难在同行业内维持下去，为了保持一定的利润空间只能靠牺牲产品质量来降低成本了（使用普通胶和低含胶率）。这种恶性循环，很难继续生存下去。
目前国内高端（在国外只能算是中档）的V带一般疲劳寿命不会超过350小时（标准实验条件下），而国外高端的就可以达到500小时（标准实验条件下）以上，国内知名品牌（三力士、三维、保尔力、久龙等）都达不到国外高端品牌（三星、坂东、盖茨、固特异）质量水平，当然质量的稳定性也受工艺、设备自动化程度的影响。在这种外环境下本公司研发了一种新型材料：新型超活性硫化剂。这种超活性硫化剂不仅可以大大提高传动带用各种胶的高温老化和抗屈绕性能、还能增加硫化胶的弹性、延长混炼胶的焦烧时间，使混炼胶的后续工艺操作更加安全。综合以上特点合理的使用该产品可以大大提高传动带的动态疲劳寿命（普通胶种在相同的含胶率条件下可延长疲劳寿命0.5-1.5倍），使用普通用途的原胶任可以生产出与国外使用特种胶相同高品质的传动带产品，在高温环境下（30-35℃）仍可以保持较长的疲劳寿命。该产品可以和硫磺一起在混炼后期加入。
一、根据胶种产品不同有两种用途的产品：
1、皮、浆布、擦布（粘合）胶专用：TDFH1 （用量：2.0-3.0份）
2、压缩层（底胶）专用型：       TDFH2 （用量：3.0-4.0份）
二、在包布V带中的实例：

材料名称底胶配方皮胶配方布胶配方
NR 30 30 50（二段塑炼）
SBR1502 70 70 50
N330 / / 33
N660 30 35 16
白炭黑 / 12 7
硅铝炭黑 50 28 8
CaCO3（轻质） 50 28 8
改性胶粉（60目） 40 / /
TK-11（增粘剂） 12 10 3.5
粘合树脂SL-1801 / 3.5 /
粘合剂RC / / 3.2
ZnO（99.7%） 10 10 5
DM 1 1 0.8
CBS 1 1.2 1
4010NA 1 1.5 1.5
RD 1 1.5 1.5
BLE（液体） 1.5 / 1.5
TDFH1 / 2.2 2.2
  TDFH2 3.2 / /
CTP 0.5 0.3 /
S 0.5 / /
合计 301.7 234.2 192.2
说明： 1、以上配方仅供参考，根据各自设备、工艺条件进行调整。
2、以上各自材料必须符合国标或行业标准要求。
   3、低含胶率配方中如果使用再生胶时再生胶的质量要求与普通用途再生胶有区别。
   4、具体用法可以与厂家技术沟通咨询。

七彩人生 · 发表于 2022-4-14 21:47:20

呵呵。。。这个工业带上用吧，汽车能用？

心雨 · 发表于 2022-4-15 07:05:11

了解看看

liz910140969 · 发表于 2022-4-15 08:11:36

估计是过氧和促进剂的复配产物

fyw · 发表于 2022-4-15 09:27:29

路过，来看看，有这么神奇？

13675635870 · 发表于 2022-4-15 09:29:53

学习学习

liangping1968 · 发表于 2022-4-15 11:01:41

不是过氧化物，如果是过氧化物硫化胶的弹性肯定差，永久变形也会大，这种胶就完全不适合传动带用了。

liangping1968 · 发表于 2022-4-15 11:03:06

七彩人生发表于 2022-4-14 21:47% Y" B1 y5 S B1 [. b/ z
呵呵。。。这个工业带上用吧，汽车能用？

工业带上也可以用

liangping1968 · 发表于 2022-7-9 14:05:56

七彩人生发表于 2022-4-14 21:47- [" X: N3 A6 |! T+ [
呵呵。。。这个工业带上用吧，汽车能用？

肯定能用，效果你会觉得出奇的好。

shuiyzh · 发表于 2022-9-8 12:24:22

看看里阿杰一下

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